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半数车站没盖完 BRT日运量破3万
记者洪敬浤／台中报导
台中BRT上路后风波不断，全线通车但半数车站施工中，被揪出不少毛病，但搭乘人数却持
续上升；交通局统计，BRT清晨6点发车、晚间11点收班，每天双向开出220班车，日运量达3
万人次。
台中BRT上路后风波不断，但每日运量仍有3万人次。（好房资料中心）
台中市快捷巴士 BRT（大刊头）
BRT行控中心28日已启用，目前测试号志系统与调整参数，预计9月中旬起“号志优先”系统
将上轨道；“行控中心”真假备受关切，交通局昨主动公布照片释疑。
乘客热烈讨论BRT双节公共汽车运具，有人说“还是要盖MRT”，也有人反驳“公共汽车当捷运不错啊
”。
海线居民希望BRT延伸到梧栖，市府昨道安会报通过延伸段的交通维持计画，静宜大学往西
延伸6.17公里，今年发包施工，预计明年下半年完成。
但双节公共汽车进站仍待微调，车门与月台间距常过大，记者直击昨上午8点26分，双节公共汽车停
在中正国小站，间距太大让乘客踩空。
交通局长林良泰说，目前开放11站，8月10日会再增加6站，8月17日起全线除仁爱医院站外
，其余20站都将开放。