: 小鲁是听说啦
: 台湾马路铺不平是因为沥青都二次使用
: 刨起来的路面沥青块 回收之后混入新沥青再拿来铺路
: 密度不平均 成分也不平均
: 所以才凹凸不平
: 不知道有没有专业的来解释一下??
: 另外台湾的马路标线也值得检验
: 连强国人的规范防滑系数要75
: 台湾的规范只有40还45
: 中间帮厂商省了多少成本完全没有人敢探讨
说的很正确
刚才看到有人讲说因为管线汰换才挖的,不然怎么会坑坑洞洞？
那我想反问一下，是不是日本的水电管都是走WIFI通道输送到家里？
啊人家也有管路要修要挖，怎么还是屌打你台湾路面？
补个小卦
有空经过阳明山啊 仰德大道从士林往上那一段
你会发现整条仰德虽然是山路，可是异常的平稳
经过排水沟盖或是不小心压线的滑感都和市区的路不同
原因是除了经过国安局外，阳明山是很多达官显贵的住所
前警察局长ＯＯＯ或是主持名嘴ＯＯＯ以及一些垄断事业的老板都在那里
曾经他们社区门口也没有说有坑洞，就是某老板的车底盘比较低不小心刮到一点点
当天晚上就出动了一整队的工人与超大型的压柏油车来处理
到底省去的成本除了进口袋以外还到了哪里呢？
五楼你说说看？