嘉义公共汽车捷运系统开通于2007年,全长29公里,是台湾第一个公共汽车捷运系统,行驶于嘉义
市区、高铁嘉义站、嘉义县政府园区之间。整个系统分阶段逐步建设,目前已使用低底盘
公共汽车、开放式的月台,部份路段行驶专用道路,班距约20分钟。
嘉义明明才是第一个BRT扛霸子(就是公共汽车)
结果没人理嘉义
嘉义的号志控制早就做好了
嘉义BRT也跑了好几年
也没有跑去加油
也没有两节卡住熄火
只是因为他在嘉义所以没人理他吗??
怎大家都讨论台中BRT,却没人讨论嘉义BRT
而且其实嘉义BRT,就高铁和嘉义市之间很方便阿
(虽然我觉得BRT开的速度很慢拉,高铁到嘉义市还是要30分钟..如果可缩到15
只是公共汽车不可能开那么快...)