民国85年 台北捷运4月份 平均日运量也才45685人次
有没有台北捷运 当年狂输 今年台中BRT的八卦????
官方资料在下面
http://web.trtc.com.tw/RidershipCounts/c/8504.htm 没超过就不缩囉
http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1058535&CtNode=24549&mp=122031
到民国87年 平均日运量也才11或12万人次而已
台中真的强暴了~
※ 引述《hy199012 (企鹅)》之铭言：
: 中广新闻
: 台中BRT蓝线今天(二十八号)正式营运，民众搭乘踊跃，市长胡志强表示，警局统计，星
: 期天开放自由搭乘，一天共十九万人次体验，代表受到广大民众支持，但部份开放车站还
: 有电线或塑胶袋等施工现象，担心影响乘车安全，要求明天起(二十九号)，所有开放车站
: ，都不应再有施工情形，务必带给民众最满意的乘车经验。
: 台中市BRT(快捷巴士)二十八号正式营运，虽然周一上班日，搭乘人数依旧踊跃，市长胡
: 志强主持治安公安会议时表示，星期天开放自由搭乘，根据警局统计，一天内创下十九万
: 人次搭乘纪录，但部分开放车站仍有电线，塑胶袋或天花板灯灯座没有装好等施工现象，
: 担心影响民众乘车安全，要求周一下班前全面改善，周二起所有开放车站，都不应再有施
: 工情形，务必带给民众最满意的乘车经验。
: 对外间有人质疑还没全部完工，为何急着正式营运，胡志强表示，交通局长林良泰承受很
: 大压力，因为当初规划时，就预定在七月试营运，但包商却没有加快速度，才会引起一些
: 争议，但他认为一直拖下去不会比较好，今天可以做好的事情当然要在今天完成。
: 胡志强提醒，新交通运输系统上路，对交通一定带来不同影响，BRT上路前市府虽已进行
: 规划及预拟，真正上路后仍可能出现突发状况，他要求市府交通局及警察局全力避免车祸
: 、塞车等问题。
: 交通局表示，台中BRT蓝线火车站到静宜大学路段正式上路，每六分钟一班车，无需刷卡
: 让民众免费搭乘，目前二十一个车站，开放十一个BRT车站；八月十号起再开放六站，届
: 时民众搭乘需刷卡进出车站，悠游卡、一卡通、台湾通、ETC卡都可以使用，一年内搭车
: 全部免费。
: http://ppt.cc/BfdN
: 备注:
: 鬼门开好兄弟出来坐BRT