※ 引述《cdexangel (符文天使)》之铭言：
: 1.媒体来源:自由时报
: 请写出完整媒体来源!例如中国时报、TVBS等，没写者一率删除。
: 2.完整新闻标题/内文:
: 〔本报讯〕台中快捷巴士BRT上路第三天，有人讽刺BRT只是“加长型公共汽车”而已，市长胡
: 志强上午出席启用典礼时口快，说出：“你有看过有厕所的公共汽车站吗？哈哈！”间接坦承
: BRT就是公共汽车！
看看官方网站的介绍吧
http://www.brttaichung.com.tw/
快捷巴士(BRT)计画台中市位于台湾西部心脏位置，为中部地区政经发展中心。截至民国
100 年， 县市合并后的台中市人口已达 266 万余人，登记汽车数 94 万余辆、机车数
174 万余辆，近年来私有运具成长快速，市区道路已开始壅塞，未来将影响都市环境、
形象及生活品质，阻碍大台中永续发展。
因此台中市政府近年积极推动公共运输建设，期望以高运量之公共运输转移私有运具之旅
次，并已进行整体捷运系统规划。然而捷运系统虽能有效处理交通问题，但却存在造价高
昂、建设期长、交通冲击大等缺点，故台中市政府规划快捷巴士(Bus Rapid Transit
,BRT)之构想，期能利用 BRT 高效率、高弹性、低成本、 短工期等优点，优先建构大众
运输路网并培养公共运输运量。
台中市政府于101年进行BRT蓝线优先路段之细部设计，以台铁台中站为起点，沿台湾大道
经东海大学至静宜大学，预计 102 年底先于静宜大学至东海大学路段试运转，并于103年
3月全线试运转。此外，台中市政府亦公布未来 6 条路线遍及大台中 29 区之快捷巴士愿
景路网，打造大台中完善大众运输路网。
官网本身的介绍一直以来就说是快捷巴士了,
所以他本来就是巴士,
之前又没说他并非巴士,
何来间接承认是巴士的问题? 一直以来都说是快捷巴士啊~