这条高铁非常奇葩﹐快赶上台湾高铁了。
这条高铁是中国贷款
土木工程建设部分是中国铁建做的﹐必须分包给指定的土耳其公司
触网﹐信号﹐通信以及其他和电相关的采购自德国
路轨相关设备采购自意大利
车头车厢等设备采购自西班牙
技术标准据说是CRH380﹐空调手册是中德双语对照。。。。
主要技术参数是欧洲的。
所以出问题的部分是德国负责。
这么一个万国高铁﹐还是挺搞笑的
不过总体比台湾高铁略强一点
撇开这个不说。中国铁建一向是做赔钱买卖
最大的赔钱单子是在沙地乌做的朝圣轻轨
所以这个单子在中国争议挺大
免费帮他国做基础设施建设﹐在各国都是被认为是脑残+愚蠢行为。。。
而且土耳其一向是泛突厥主义的幕后支持者
至于施工技术方面﹐中国铁建的技术水准并不低
应该说很高﹐涵盖了软土﹐湿地﹐冻土﹐高寒﹐溶洞﹐沙漠等等
各种复杂的路况。
题外话﹐土耳其这些年发展挺好的。
不过隐藏在金砖四国背后
实际上有很多欧洲投资者在土耳其投资
以GDP计算﹐土耳其用了三四年从三四千美元到一万多点
大约是台湾的一半略多
面向欧洲的加工贸易很不错﹐工业水准也马马虎虎
在伊斯兰世界应该是仅次于伊朗或者相当
※ 引述《sayuki (sayuki)》之铭言：
: ※ [本文转录自 IA 看板 #1JqpHCI0 ]
: 作者: sayuki (sayuki) 看板: IA
: 标题: [新闻] 土高铁处女航出包 总理被卡途中
: 时间: Sat Jul 26 12:53:28 2014
: 土高铁处女航出包 总理被卡途中
: http://news.msn.com.tw/news3804954.aspx
: （中央社伊斯坦堡25日法新电）土耳其电视台报导，连结安卡拉和伊斯坦堡的高速铁路今
: 天首度启用，土耳其总理艾尔段（Recep Tayyip Erdogan）抢先试乘，却因为技术问题，
: 意外卡在途中半小时。
: 报导说，当载着艾尔段和高阶代表团的高铁列车即将进入伊斯坦堡，伊兹米特市（Izmit
: ）外围的上方电缆出包，列车动也不动。
: 工程人员卖力排除问题，过30分钟后，高铁才再度启动，驶向伊斯坦堡。
: 土耳其的高速铁路计画已历经多次延宕和挫折，本次又出包让当局相当丢脸。
: NTV电视台报导，土耳其国家铁路局长卡拉曼（Suleyman Karaman）说，先前从没发生这
: 种问题，目前调查中。
: 艾尔段在今天稍早的演说，谴责有人采取“破坏活动”意图中断高铁建设计画。
: （译者：中央社张咏晴）
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