fuel cell(以下简称FC)的应用范围可以从小3C产品到大型电站
每一种的design各有不同
你举的Intelligent Energy的确是有弄出FC机车
这种载具用的FC电池堆设计和手机用的设计是不同的设计理念
台湾也有2家左右的厂商在做FC机车
其中一家特别有名(我没有说是好的出名 还是坏的出名)
只是那家公司有和台湾同样是氢能产业的厂商上法庭就是了
(奇怪的是我刚刚GOOGLE只能找到匪字版的判决书 明明就是台北士林地院的判决书)
(也许是下的关键字不好吧)
我好像离题了
一般FC车大多用高压氢(高压钢瓶 或是复合材料的钢瓶)做为燃料源
你提到的铃木也是用这个
至于我提到上法院的则是用金属储氢
而氧化剂就是利用pump或鼓风机来打Air进去
手机最大的挑战就是体积有够小
所以有人的做法是取代Li-ion电池
(没记错的话NTT DoCoMo有做出来 至少有发PAPER啦 但市面上没看到产品)
有人的的做法是取代行动电源
这部分倒是已经有一些产品了 只是台湾的教育与政府的做为
知道这的人大概少之又少
因为体积的问题 一般这种手机用的大概都是Air Breathing的设计
也就是没有额外的空气进气系统 靠自然的对流(呼吸)
(所以我才说 拿机车来讲 根本是偏太远了 电池堆设计的理念完全不同)
而这部分的燃料来源大多也不是高压氢(一般消费者不愿意手持高压氢)
此外还有能量密度的问题
所以比较常见的燃料来源有:
金属储氢 甲醇 乙醇 化学氢(含有氢的化合物 经反应会放出氢气给FC)
其中甲醇(乙醇)有可能是直接甲醇(乙醇)燃料电池
就是直接把醇类当作燃料进行电化学反应
顺便提一下
苹果在这部分早就开始进行专利布局了
往好处想这个科技极有可能在未来使用
往坏处想 干 苹果自己不生产又布局的话
让后进的人真的会心惊胆跳 深怕踩到地雷
不过不知道苹果会不会像专利蟑螂一样就是了
※ 引述《jayppt (绝代香蕉)》之铭言：
: ※ 引述《hhhomerun (HOMERUN家族哥哥)》之铭言：
: : 现在可以看见几乎拿智慧型手机的人
: : 出门几乎都人手一颗行动电源
: : 就是因为智慧型手机如果频繁一点使用的话 耗电太恐怖
: : 常常两三个小时就快没电了
: : 可是像小弟鲁蛇出门都没有带包的习惯
: : 都右边口袋手机 左边口袋皮夹就出门的
: : 哪还有空间塞行动电源阿
: : 有没有苹果有没有在尝试解决电源问题的八卦？
: http://tinyurl.com/moxycon 这里就有啊 台湾新闻之前好像也有报导
: Intelligent Energy 这家公司 就传和苹果合作 要让手机笔电等物一星期不必充电
: 这公司是英国近年来科技公司IPO金额最高的 但背后科技究竟如何 外人真的很难一窥
: 究竟 只知道是fuel cell的原理 他们已经和日本Suzuki合作过 开发出一款fuel cell
: 机车 至于fuel cell本被视为技术还不成熟的科技 到底要怎么样能稳定的微型化并放到
: 手机里 本鲁非钢铁人也不是Elon Musk 根本想像都想像不出来