※ 引述《ryan0222 (也无风雨也无晴)》之铭言：
: 中港路原有的交通流量，已经相当惊人。
: 不光是汽机车，还有南北客运来往。
: 外加各条南北向，黎明，文心，五权路的车辆流量。
: BRT在原本就雍塞的车阵里，能发挥快速的功能吗？
: 若觉得捷运造价太贵，设计高架专用公共汽车道，不可行吗？
: 明明国外有这样的高架设计，为何台中BRT硬是要在平面争道？
: 当初的设计理念，是怎么来的？有卦无？
就是有高瞻远瞩才盖最便宜的BRT
看看高雄 一天到晚吵着要盖捷运
结果盖好之后勒??~~ 还不是一堆在养蚊子
还不知道要拼多久才可以拼到不亏钱...
现在台中看到台北高雄有捷运了 也眼红一直吵着要盖
台中根本没资格盖捷运好不好??
中央根本一点都不想理你 只是台中市的人一直吵一直吵
为了选举 只好先弄个便宜的BRT塞塞台中人的嘴
过一阵子 等热潮过了 连最便宜的BRT都没什么人要搭的时候
台中人就可以认清现实了