1.媒体来源:
中国时报
2.完整新闻标题/内文:
马总统今天上午刚搭完BRT，对市长胡志强“按赞！”民进党团中午随即召开记者会抨击
，2010年选前开出的是捷运会到达各区的政见，选后却变成BRT快捷巴士，跳票总统来挺
跳票市长，BRT是半套捷运。
民进党籍市议员陈淑华表示，2009年初台中市捷运绿线由台北市捷运局负责施工，并于同
年10月8日在中港路、文心路口办理动土典礼，当年马英九来参加动土时说，绿线只是开
始，将来还有蓝线、红线，但捷运仍遥遥无期。
市议员杨典忠说，到了今天台中市没有MRT蓝线，只有BRT蓝线，“说好的MRT蓝线呢？！
”已经4年了，合并前是MRT，合并后变成了BRT！说要通车了，却是半调子的所谓“通车
”，市民傻傻分不清那一站可以上车、那一站可以下车，有一半的站没完成，要到的地方
到不了，这算是那门子的通车。
“不要将市民的交通安全拿来开玩笑！”市议员曾朝荣表示，车站尚未全线完成，机电系
统无法安装、测试，竟提出一个进、出站暂时免刷卡的欲盖弥彰的说法，台中市政府真的
没有准备好。
陈淑华表示，最讽刺的是马英九、胡志强选择在秋红谷站下车，这地点是2005年胡志强抢
在选举前办理委外由乡林集团BOT的国际会展中心动工破土，当年计画兴建会展中心可以
为台中市机械产业、及中科面板产业等提供会展服务，强化产业深度广度为台中市带动产
业及就业。
议员李天生质疑，失败的国际会展中心不但没了，与乡林的诉讼最近的判决结果是台中市
政府需针对交7赔偿乡林2300余万元，整个为了产业为了提升就业的建设跳票了，国际会
展中心跳票了，陈淑华痛批，产业升级强化就业的幸福没了，只有散散步的小确幸。
议员何文海强调，MRT跳票了，只剩BRT，难道胡志强不知道西屯区在高速公路以西的地区
因为BRT的缩减车道导致台湾大道西屯路3段、福科路（包括青海路2段）、虹扬桥等道路
全部塞车，市民怨声载道！ b.(社论特稿都不能贴!违者劣退，贴广告会被劣喔!)
3.新闻连结:
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140726002200-260407
4.备注:
中国时报叛变啦!!!
这篇新闻说的没有错，2010年胡志强完全没有提出BRT的相关政见
在这样的基础上，却弄了BRT。
市长都把没有放进政见的事情当作最重要得事情在做，
试问我们能有把握下一件市长认为重要的事情是符合我们期待的吗？