Re: [爆卦] 台中BRT 就要在27日自由搭乘啦

楼主: sixersai (键盘华生)   2014-07-26 23:00:59
※ 引述《buonarotti (annie)》之铭言:
: ※ 引述《aircraft0831 (苍月之光)》之铭言:
: : http://youtu.be/tG_ITer3jxk?t=3m37s
: : 这是网络上的西班牙Zaragoza轻轨影片
: : 同时有轻轨跟双节巴士在跑
: : 我看不出走轨道的比巴士快多少,巴士靠站才又被轻轨追上
: : 路比中港路小
: : 轻轨占去了几线道
: : 剩下一线道同时有机车+汽车+巴士
: : 不论LRT跟BRT哪种好
: : 对汽机车族来说,都是不好的
: : 所以应该封中港路8年盖地下化?
: : 虽然我是把绿线MRT+红线台铁捷运,搭配蓝橘棕紫BRT
: : 想成类似空军高低配
: : 总不可能每台都F22吧...养不起
: : 何况之后海线也要高架捷运化,加上后里-外埔-大甲台铁外环线(黄线)好像也快了
: 这个城市人口70万 台中市270万 人口密度是台中市的1/2
: 理论上对大众运输的需求低于台中市
: 却已经拥有BRT和LRT 运输系统
: 可见人口和进步没有关系
BRT是一个很好的政策
很可惜颜色不正确
不是不能盖 只是不能给你盖
这么好的政策怎么不留给蔡英文来推呢
不过老胡要推动公共运输要克服很多问题
马英九讲得很高级
盖捷运容易养捷运难
讲难听点就是台中人有这样的素质吗
连天龙人的公共运输覆蓋率才37%
邻近国家最低的首尔也有70%
高雄捷运..使用率7%
应该是世界纪录
不过台北有个世界纪录
自行车使用率全球第一
不过一样颜色不正确
应该等蔡英文上台再发展
台北能推动公共自行车
也是因为另一个世界奇蹟
失窃率不到1%
可见台湾人奴性深重
朕不给你的你不能要
连废纸箱丢在路上都没人偷
台中要盖捷运
以老胡的财政能力不是问题
但是盖完要是7%就好笑了
到时候林佳龙来都救不了你
作者: k321045 (蒜泥厉害)   2014-07-26 23:03:00
我觉得mrt盖在中港路比较好。
作者: lostsky93 (不悔)   2014-07-26 23:03:00
穷人贱民的捷运 有就要谢泛蓝天恩了
作者: chen740530 (chen740530)   2014-07-26 23:03:00
公共汽车专用道就好政绩别闹好吗? 看到都笑了
作者: tsubasa6405 (雪翼)   2014-07-26 23:03:00
不是问题?好笑 六线齐发都榨不出来了 又是键盘台中人
作者: clifftsai (持续)   2014-07-26 23:04:00
蓝的什么建设都要被反。有些人走火入魔了!
作者: mocloud (莫云)   2014-07-26 23:04:00
台中人权比较低贱阿 同样是直辖市高雄可以亏钱盖捷运台中不给经费盖捷运..
作者: chen740530 (chen740530)   2014-07-26 23:05:00
一小时增加10班公共汽车跟公共汽车专用道哪个实用
作者: goodjeff (goodjeff)   2014-07-26 23:06:00
盖捷运要看可行性吧 现在盖MRT 车潮往哪疏散
作者: pipatel2008 (心想事成)   2014-07-26 23:06:00
经费都被台北吃光了
作者: jacky60302 (傻机)   2014-07-26 23:06:00
什么叫执行力?盖了三四年的公共汽车专用道 哈哈哈
作者: chen740530 (chen740530)   2014-07-26 23:06:00
大众运输最常诟病就是 误点 跟 班次少
作者: redh (redh)   2014-07-26 23:06:00
没错啊~照你逻辑天龙人才37趴,也不该盖才对吧.那桃园新北却还拚命盖...那不是自相矛盾吗?
作者: chen740530 (chen740530)   2014-07-26 23:08:00
只是盖个公共汽车专用道要等13年喔 也帮帮忙好吗
作者: redh (redh)   2014-07-26 23:08:00
那么有空想说服台中别盖mrt,劝劝新北桃园没那个屁股也不吃那
作者: Roger5566 (我难过)   2014-07-26 23:08:00
BRT都要运转了还公共汽车专用道 眼睛有问题吗有在台北新北搭过捷运吗? 使用率这么高还不该盖
作者: redh (redh)   2014-07-26 23:09:00
那么有空想说服台中别盖mrt,怎不劝劝新北桃园没那个屁股别吃
作者: tsubasa6405 (雪翼)   2014-07-26 23:09:00
对啊 哪是什么公共汽车专用道 中正路明明就没有
作者: redh (redh)   2014-07-26 23:10:00
那个泻药???
作者: Roger5566 (我难过)   2014-07-26 23:10:00
当初就劝高雄别盖 结果应盖变成钱坑 最该骂就是高捷
作者: shinki5566 (企鹅)   2014-07-26 23:10:00
能够刷卡搭个巴士也在HIGH 所以说乡下人没啥见识啊
作者: goodjeff (goodjeff)   2014-07-26 23:12:00
对乘客来说够便利 是巴士或捷运有差吗
作者: redh (redh)   2014-07-26 23:12:00
台北捷运几千亿成本也根本赚不回来,最不该盖的就是台北,应该说说台湾这种落后国家都不该有捷运
作者: hachime (最恶教师)   2014-07-26 23:15:00
又一个键盘台中人,没走出户外不要来秀下限好吗?
作者: redh (redh)   2014-07-26 23:16:00
试想如果台北捷运几千亿都拿来盖brt,brt早就覆满六都了,台北市区区两百万人却耗掉全台都市运输建设的预算,实是罪魁祸首
作者: Roger5566 (我难过)   2014-07-26 23:19:00
台北盖BRT?? 可像设计像捷运这样遍布的话 我叫你老爸就算拿个诺贝尔奖也不为过了 真怀疑知道BRT是啥吗
作者: tsubasa6405 (雪翼)   2014-07-26 23:29:00
BRT很好 不代表连自动控制系统都没有的台中BRT也很好看来楼上号称很懂BRT 那麻烦仔细了解一下台中版的BRT
作者: TryToBe (奋发低调鸡掰人)   2014-07-26 23:32:00
听你在放屁 蓝橘两条两千多亿台中市自己吃得下来才有鬼另外brt的确是好的政策 不过胡志强推的实在太可笑了 居然连站体没完成 优先号志机电连验票系统都还没动就敢营运 干他妈的不是等著给议员跟记者修理吗?智障到有剩
作者: tsubasa6405 (雪翼)   2014-07-26 23:34:00
看他讲说老胡自己吃的下来没问题就知道是键盘经费啦BRT橘黄金连细设都还没 经费整个被卡死还吃MRT勒
作者: hachime (最恶教师)   2014-07-26 23:38:00
只有键盘台中人才会觉得BRT很好 活在自己的虚拟世界里
作者: g8330330 (负债700万)   2014-07-26 23:40:00
觉得交通会很乱
作者: tsubasa6405 (雪翼)   2014-07-26 23:40:00
明天来去坐看看 不然又会被9.2讲坐都没坐过就在嫌嘴砲高潮褒老胡大多不是台中人 害我们正牌的连带被酸

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