楼主:
taot917 (每天一点新鲜)
2014-07-25 00:44:20※ 引述《seazilicy (万事要随缘)》之铭言：
: 号称捷运系统的BRT（事实上BRT就是捷运系统的一种）
: 但是周日要“全面试乘”的台中 BRT
: 没有优先号志
: ￣￣￣￣￣￣ 没有行控中心
: ￣￣￣￣￣￣ 没有足够宣导
: ￣￣￣￣￣￣
: 部份路段没有专用路权
: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 不用履勘
: ￣￣￣￣ 不用测试
: ￣￣￣￣
: 距离全面试乘只剩下3天，还有一堆站尚未完工
: 部份路段设计完败（Ex五权路口-民权路口段)
: 一堆公共汽车直接在“试乘日”改号、改线、改班距或是截短
: ￣￣ ￣￣ ￣￣￣ ￣￣
: 为什么我们台中要有这种不伦不类的怪物？
: 当台中人错了吗？
: 为什么好好的BRT 优秀可靠的捷运系统，拿来台中搞就变成这么一回事？
: 硬要什么都没准备好就提前通车的理由在哪里？
: 身为台中人，我觉得这真的一生中最耻辱的时刻
: 看看那精美的站前广场
: 你们真的觉得周日能用吗 能用吗 能用吗 能用吗 能用吗
: 这是我这辈子最渴望芙丸来台中
: 请您快点跟我们市长以及交通局长握手 拜托了啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊（大崩溃
你们这些人就是见不得国民党有政绩罢了
没错，BRT,就是一个他妈的没钱下的替代品
但是他概念很完整原理很对
我们需要的就是可以排除红绿灯及有冷气的工具罢了
对，他没MRT舒适，但这就是个务实的产品
红绿灯才是交通最讨厌的东西
BRT概念完整，控制灯号来闪避红灯
没错，刚开始一定会大乱，会一堆故障
但最后就会很方便，
而且便宜加快速，最后一定会变台湾趋势
像高雄有捷运没错，我也搭捷运
但务实的说，人不够，
一定有人说高雄车厢超满
拜托，才三节车厢而已，也敢跟台北人说很多人吗？
应该不会以为捷运都是三节车厢吧
但我不想酸高捷，因为台北地区人口活生生是高雄三倍
BRT并没有比MRT好，这千真万确
但就是务实的花钱，便宜建设快速
在人口不像台北那样密集的地方会是好选择
你们只是因为政治颜色在酸而已
就像ETC一样，一开始酸到不行
但真的有用ETC贴纸的人现在一定觉得很方便(偷开公务车的除外)
这就是现实。
作者:
avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)
2014-07-25 00:45:00YA!!!!
作者:
hachime (最恶教师)
2014-07-25 00:45:00BRT挡到我开车的路,不能骂?
作者:
chirex (铁石哥_不含铜锂锌)
2014-07-25 00:46:00没有ETC贴纸照样上路
作者:
L2N (水蚤)
2014-07-25 00:46:00阿不就好棒棒
作者:
sky0503 (Cupid)
2014-07-25 00:46:00烂死了 哪天出车祸都不意外 我天天走中港路都有这预感
作者:
hachime (最恶教师)
2014-07-25 00:46:00你把BRT好好的盖最好有人骂,盖那什么鸟规划?
作者:
hachime (最恶教师)
2014-07-25 00:47:00想用BRT打台中人脸,慢慢等吧
作者:
l983 (海边漂来的海波浪)
2014-07-25 00:47:00作者:
superxk (X'k)
2014-07-25 00:47:00嘘爆你务实废纹，这就是现实。
状况外吗... ETC不是个问题 最大问题是远通拿去搞
作者: a77942002 2014-07-25 00:48:00
这么好 BRT 怎么不地下化 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
l983 (海边漂来的海波浪)
2014-07-25 00:48:00etc, brt原本就是个选择, 但被骂的原因你知道嘛?
楼主:
taot917 (每天一点新鲜)
2014-07-25 00:50:00讲一堆理由骗自己，其实只是颜色不对啦
作者: tiffanyne (tiffanyne) 2014-07-25 00:51:00
你这话最好是认真的..麻烦你先来待个两天..
作者:
watery725 (苹果沐浴带来五月花)
2014-07-25 00:51:00未看先猜马英九试乘比大拇指说赞
作者: jun1981 2014-07-25 00:53:00
============请问一下最后是怎么变很方便的==============
作者:
hachime (最恶教师)
2014-07-25 00:53:00还在颜色不对,解释一下BRT跟私车争道很有趣吗??讲的好像自己多中立,结果是键盘看台中
作者:
l983 (海边漂来的海波浪)
2014-07-25 00:54:00真的颜色不对, 不可质疑你的万年市长.
作者:
kokus (kokus)
2014-07-25 00:54:00在这认真就酥了去看看PTT前十大热门版 就知道乡民在想什么了
作者: tiffanyne (tiffanyne) 2014-07-25 00:54:00
你以为有人要去台中会开车到一半去静宜做BRT吗..
你台中人吗?你知道中港路变怎样吗?要务实的话 现在台中公共汽车系统就很完备 硬要弄brt跟公共汽车争 又占一个车道排挤交通量
作者:
superxk (X'k)
2014-07-25 00:56:00还在自我安慰
作者:
hachime (最恶教师)
2014-07-25 00:57:00我开车,你搭BRT,我可以让你30分钟都到不了五权路口
作者: yksix (多尽一份力) 2014-07-25 00:58:00
老胡急推BRT又没能力解决相关问题造成大家生活困扰悲剧一场
作者: tiffanyne (tiffanyne) 2014-07-25 00:58:00
说啥缓冲期.对开车到市区需求的人而言..5年后也不会改变
作者: yksix (多尽一份力) 2014-07-25 00:59:00
好好搞公共汽车系统多买几台新公共汽车 躺者也选得上
作者: ap300east 2014-07-25 01:04:00
废文被嘘爆，这也是现实～
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-07-25 01:06:00作者:
kimky (-KIM-)
2014-07-25 01:14:00现实就是BRT作为公共汽车专用道，就真的只是一条线，这到底方便
作者:
Coolvvg (凄凄夕阳)
2014-07-25 01:32:00那么久还盖不出捷运就说嘛
作者:
tsioge (一段新的开始!)
2014-07-25 01:40:00ETC这垃圾，你也好意思拿来救援
作者: chuiszt 2014-07-25 02:20:00
键盘台中人喔？
作者: wdjung (wdjung) 2014-07-25 02:22:00
出口不设在路边救他妈智障死了还理念完整
作者:
alex0207 (Kevin)
2014-07-25 02:35:00只好给嘘了 掰掰
作者:
sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)
2014-07-25 03:01:00拿ETC救援 哈哈哈哈 我们没装也很方便啊
作者: Davin (nivaD) 2014-07-25 06:27:00
好好做的话为什么一开始就觉得会出问题?? 这种事不该这样想
作者:
walille (胖子)
2014-07-25 06:29:00你真的有开车经过中港路过吗?
作者:
golttt (John)
2014-07-25 07:21:00你真的坐过高捷？哪里只有三节车厢
作者:
zxc34 (时间偷偷溜走)
2014-07-25 08:18:00欢迎实际来台中走走
弄BRT没啥不好，重点是台中这种效率和品质跟用保丽龙盖大桥到底有什么差别？乱做的东西能信任？
作者: lplp369369 (悲观乐) 2014-07-25 09:02:00
自慰文？