现在即时资讯是这样
RCQC 231400Z 21009G19KT 3200 -TSRA SCT006 BKN010 FEW012CB BKN025 24/22 Q1000
疏云600ft 裂云1000ft 稀云1200ft 积雨云
NOSIG RMK A2953 RERA TS OVHD STNRY=
无显著变化 汞柱高度吋2953
风向210 09kt 阵风19kt.....
作者:
ODFans (åªç™¼ä¸è‚¯æ–‡)
2014-07-23 22:34:00看不懂 可解释?
作者:
haloha1234 (åŠå¤œç¡ä¸è‘—覺)
2014-07-23 22:34:00恩恩 跟我想的一样
作者:
alog (A肉哥)
2014-07-23 22:34:00大大 可否标注一下这些英文干嘛用的
作者:
zone0016 (GUNDAM)
2014-07-23 22:34:00你要看风向吧...
作者:
apa9394 (委员长老虎)
2014-07-23 22:35:00应该解释一下 飞行限制标准
作者:
a58805082 (5秒ä¸å‡ºæ‰‹)
2014-07-23 22:35:00旅客:不管啦给我飞就是了
作者: jhjhs33504 ( ) 2014-07-23 22:35:00
35km/h(19kt)
作者:
ngi 2014-07-23 22:36:00不解释就别丢出来 吊人胃口啊?19kt很大吗? 标准是?
作者:
zone0016 (GUNDAM)
2014-07-23 22:37:00我是说 风向与跑道方向是否相同阿...这些资料又看不出来
作者:
zone0016 (GUNDAM)
2014-07-23 22:39:00听有经验的说 如果风向与跑道平行 那没什么问题
看不懂的话 google航空气象电码 太久没看有些字段忘了
作者:
birdy590 (Birdy)
2014-07-23 22:40:00应该看一下事发前机长拿到的那组数据
作者:
birdy590 (Birdy)
2014-07-23 22:41:00刚才有看到媒体手抄版, 似乎是蛮差的, 而且有侧风
作者:
ecogod (雪翎)
2014-07-23 22:42:00是说现在气压有1000欧 台风不是都900多