※ 引述《lovepork (我爱猪肉不爱牛肉)》之铭言：
: 我觉得大家应该多搭乘公共运输工具或是UBIKE 长程的也有客运和两铁
: 特别是在台北市 明明捷运+UBIKE就可以到的了百分之85以上的地方
: 为什么台北人还是很多人骑摩托车?
: 因为世界上以摩托车作为交通工具为主的国家好像真的不多了
: 只剩下越南和台湾哥俩好~~
: 很不希望观光客来台湾会用机车通勤机车乱象来把台湾当成仍是落后的象征
: 有没有八卦???
机车臭死了
台湾这种人均GDP 到现在观光指数还那么差 机车和市容是大问题
观光客吓都吓死
噪音远大于汽车 干道轰轰轰吵的不得宁静
废气中有害物质远大于汽车 所以虽然排CO2量比较少 但废气比汽车臭和黑
走在台湾路上只有不悦 想快点离开
欧美日走在路上逛街是一种享受 完全十万八千里之差
而且其实台北市的住民 很大多数是反机车的 都一些外市骑进来 下班骑回去
没贡献消费只破坏环境
柯文哲市长如果自称有魄力 那请抽进出城机车费
作者:
opszy (弯的four)
2014-07-23 17:32:00呵
作者: konechjou (kon) 2014-07-23 17:34:00
这样应该要平衡发展比较理想，让人民可以就近在家上班。
作者:
ams9 (大发利市)
2014-07-23 17:34:00台北市早该禁行机车 至少收机车入城费了 一次只要1000就好
作者:
vow70 (许愿)
2014-07-23 17:35:00那只坐一人的汽车那么占位置，也该全废掉，只能留公共用运输
作者: konechjou (kon) 2014-07-23 17:35:00
要不全部都跑进北市，对当地生活品质与环境影响很大。
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2014-07-23 17:35:00是阿文会当选, 别搞错了
中肯 台北市应规定全市禁行机车 做为优良城市的示范
作者:
potionx (YEN YUAN-YEN)
2014-07-23 17:39:00同理，汽车收入城费差不多5000。台湾路就那么小，还要塞一大堆汽车机车当然乱学日本强制买停车位还有旧车加税才能减少过多无用车辆
作者:
kim (＠＠＠＠＠＠＠)
2014-07-23 17:50:00最后一句真的莫名其妙，柯躺着也中枪
作者: query (进击的思维冲击) 2014-07-23 17:50:00
nopressure 你应该去要求连公子 你要求柯P做啥呢?