※ 引述《COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)》之铭言：
: 一句话回你!!
: 如果那条路那么重要 为何不使用使用隔壁在农地上盖的违规铁皮工厂
: 而要填平以后路基可能会有问题的水圳!!
会讲这个完全是理想化
你知道台中多少道路下面是水道吗???
像是某人说要将下方是川圳的新生高地下化会是笑话
但是拒绝把盖在水圳上面跟上面一样脑残
就算加上"违规"两个字 农地也还是私人土地
绝大多数的道路建设都会先利用公有水利地
这次抗议组织提出的诉求根本漏洞百出
一开始说水圳是古蹟
http://goo.gl/zRDZcO 但这不是200多年前建设 顶多说是200多年前的"路线"
(结果这些人拿印度河来救援 -.-)
后来又说有替代道路
但是他们建议的道路会整整多5公里 (从国道三号接一号接丰原交流道)
绕南方的中山路也会多一大圈 完全是不知民间疾苦的建议
最后他们又把当地居民缩限在那一小小块土地的居民
只有经过的人有好处 当地人要清静!!
一些抗议组织 像是某些反核份子 跟宗教组织差不多
动不动就把问题无限上纲 或是贩卖恐惧
是不是要毁掉台湾农业??? 要砍光台湾的树??? 大埔案重现!!! 淹水怎么办??
依这些人的逻辑 台湾目前的建设也都是多余
不需要国道三号 因为有国道一号
不需要雪隧 因为有北宜公路
不需要高铁 因为有台铁
而且当地人有理由反到底 因为没有获得什么好处
反对圈地行为比较有合理性 e.g. 航空城, 捷运联合开发案
像这种道路建设也要反 真的矫枉过正