台中BRT增设分隔岛 机车族骂声连连
〔本报讯〕台中快捷巴士BRT将在本月底正式营运，但目前周边工程仍在持续赶工，其中五权路到民权路之间增设的分隔岛区分快慢车道，但机车骑士只能挤在慢车道，更要忍受大型公共汽车排放的废气，引发民众骂声连连。
台中BRT快捷巴士将上路，公共汽车专用道却为民众带来诸多困扰，更让交通更混乱。图为民众误开上BRT专用车道。（中市警交通大队提供）
台中快捷巴士BRT蓝线站体工程即将完工，本月底将要正式上路。（资料照，记者廖耀东摄）
BRT快捷巴士在台湾大道规划公共汽车专用道，但五权路到民权路之间原本是混合车道，现在却被分隔岛隔开，使机车骑士每天都要忍受公共汽车废气、大太阳，公共汽车要上下客时，等不下去的骑士更会骑上人行道，甚至传出有客运业者直接将车子停在BRT车道上下客，造成交通混乱。
对此台中市交通局目前正在进行人行道缩减工程，并增设公共汽车停车弯，盼能改善BRT车道带来的不便。
此外，日后BRT巴士将停在梧栖占地3公顷的停车场，让当地居民不满。有居民认为，BRT没有在梧栖设站，却停在梧栖，让梧栖人看的到、坐不到，希望BRT未来也能在梧栖设站。
BRT车道不是在快车道上吗？
在快车道要怎么上下客？
偷用白海豚吗？