※ 引述《evil7589 (新生活)》之铭言：
: 一般老百姓，一台新车买来7~80万，更甚者，130~180都有，十年后就是一堆破铜烂铁，残值只剩2~30%，为何还一堆人买？
: 而且台湾交通越来越便利，高铁，台铁，公共汽车，轻轨，ubike, 连最不便的东部，都有普悠码，还有未来要规划的宜铁，养了车只会带来大笔开销还贬值，
: 为何还养车？
爽度无价吧
除了台北市大众运输非常完善
停车位少又贵 比较不适合开车
其他地方来说
自己算一下交通时间就知道
开车的爽度远远比其他交通工具快
以台中 <->台北来说 就算搭高铁也很难拼赢汽车
开车族从家里出门 如果不塞车 不用2hr就已经到达目的地
如果搭高铁从家里出发 大概要30分钟后才坐上高铁
到达台北后 又得搭捷运转车 很容易就超过2hr
中短距离的就更不用比了
大众运输工具 光是走到上车点和等车就起码得多花个10~20分钟
短途最快还是机车
不过机车得面临刮风下雨的问题
除非是没停车位的地区
否则开车的效率不是大众运输工具能比拟