楼主:
newPipe (Ronaldo7)
2014-07-19 10:40:13※ 引述《violin3316 (Mango1210)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 苹果日报 突发中心
: 2.完整新闻标题/内文:
: 2014年07月18日17:38
: 北宜直铁今年4月敲定避开翡翠水库集水区的新路线
: ，耗资491亿元打造，预计2026年完工，可节省38
: 分钟。但反对北宜直铁认为，目前已有雪隧，直铁
: 无必要性，且换算省时的代价，“1分钟13亿元”
: ，直呼：“宜兰不需要491亿的北宜直铁！”
: 反对北宜直铁稍早在脸书发表声明，认为“一条
: 铁路少掉19公里的距离、花费491亿、历时11年
: 、减少38分钟。一分钟成本约13亿元，就投资
: 效益来说一定不划算。”预计本周日下午5时
: 在罗东转运站发起连署，要求地方政府请中
: 央召开直铁听证会、召开公民县政会议倾听民
: 意。（突发中心／宜兰报导）
: 3.新闻连结： http://ppt.cc/mB2u
: 4.备注:
林北宜兰人 土生土长长大的
我家隔壁除了三星葱以外 就只剩一堆台北人
台北人除了假日会来田中间的家唱卡拉OK
其他时间根本空屋一间
不要说宜兰人 东部人都很可悲
我在台北工作 假日却不想回家
回到家还要跟台北人挤 台北车又很不会开车
(不要怪我不在宜兰工作 我这行只有台北有)
以前夜市不用排队的摊贩
现在跨张到交通堵塞
你说盖直铁能疏通雪隧运量
非假日搭首都根本不用1.5小时
首都根本一路用飙的
是要疏通谁的运量?
如果少了游客 花东的票会难买吗？
雪隧会塞吗？
现在的宜兰就是假日爆炸平日反而很方便
请问提升地方道路使用率要干嘛？
就只是为了假日疏通游客?
宜兰的中心价值就是环保跟纯朴
不要把西部或南部那套套在我们身上
更不要说这不干宜兰人的事是全台湾人的事
也不要说我是什么奇怪的文青了
是文青我根本不需要在台北讨饭吃
反反的不要再跳针文青了
重视一下本地人到底在反什么
不要只会来宜兰玩的很高兴然后怪罪宜兰人
每次台北同事跟我说
宜兰哪边好玩什么店很好吃
我都跟他说我居然不知道这些店
我只知道真正在地好吃的
还有人怪罗东夜市没卖豪大大鸡排勒
真是讽刺阿
作者:
sagarain (HNY 2010)
2014-07-19 10:41:00就是开给台北人的啊
作者:
F100 2014-07-19 10:42:00若没有这些台北人去观光, 宜兰有些产业也是要死翘翘本来就是两面刃
作者: wijj (Ray) 2014-07-19 10:43:00
所以你们可以反，不过整体来说还是要考量花东的需求
作者:
lolic (lolic)
2014-07-19 10:45:00真正在地的推荐一下
我花莲人 我只想回家时能够快点现在已经回不去了 不会有什么"没有游客"的情况
推，外地人都用不同方向去考虑，这对本地人来说根本非必要
宜兰有雪隧当然没差 还是你想要求每个花莲人都要转车?
作者:
showwin (世界一か? 死か?)
2014-07-19 10:52:00到东部本来就慢慢看风景 太容易去的地方一下就腻了
楼主:
newPipe (Ronaldo7)
2014-07-19 10:55:00宜兰要推观光应该也要走深度旅游路线 不是一日台北共荣圈
作者:
phyllia (达叔)
2014-07-19 10:56:00建议直铁于环评承诺中加注 经直铁列车不得停靠宜兰各站那你支持直铁列车不得停靠宜兰站吗?
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2014-07-19 11:02:00有智慧宜兰人
说真的我去宜兰玩也在想这个问题XD真正的当地人应该反
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2014-07-19 11:04:00雪隧都不应开 要开也该盖铁路
作者:
phyllia (达叔)
2014-07-19 11:04:00普悠玛又不能站 北花客就把座位买光 那中途停靠意义在哪?
楼主:
newPipe (Ronaldo7)
2014-07-19 11:05:00直达车不能供应当地人需求?还是不能供应游客需求?
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2014-07-19 11:05:00观光不能发展太快 会伤害当地人的生活
作者:
phyllia (达叔)
2014-07-19 11:06:00现在直铁将东西干线分流是要增加东干线铁路容量...
就是要冲观光拉 问题是宜兰那些网络上名店很多是台北去开
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2014-07-19 11:06:00观光客太多水准不高 香港已经告诉我们了
作者:
phyllia (达叔)
2014-07-19 11:07:00宜兰人如果不要铁路增班 也接受增开列车不停宜兰各站
楼主:
newPipe (Ronaldo7)
2014-07-19 11:08:00分流就是要分游客量的游 花莲希望观光客多去抢回乡子弟的位置 那直达车开放给游客阿
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2014-07-19 11:09:00观光业是商业 投票给执政者是普罗大众
现在越容易到的地方 只是越容易沦陷给26游客 慎思.....
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2014-07-19 11:11:00雪隧改成直铁 可惜当初没这么做
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-07-19 11:12:00有差吗 陆客不都搭游览车
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2014-07-19 11:12:00多大众运输 观光客自然要乱乱不起来
作者:
phyllia (达叔)
2014-07-19 11:12:00你认为现在宜兰是以陆客 一条龙式观光为主??
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2014-07-19 11:13:00现在是苏花这段用铁路接驳而已
楼主:
newPipe (Ronaldo7)
2014-07-19 11:13:00是台北客才多吧..=然后又要嫌宜兰好山好水好无聊 很无聊
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2014-07-19 11:13:00陆客在台湾已经好很多 想想盖海底隧道直通
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2014-07-19 11:14:00厦门台北 陆客人人开车进台
作者:
peterwww (小宇宙之复兴)
2014-07-19 11:15:00香港 一般 那就是港人的处境
台北原来是置产 假日放松用的 结果人多各种名店而起补充 台北去宜兰置产
作者: darkgoblin (小影) 2014-07-19 11:16:00
好奇一直在外工作的游子凭什么代表家乡? 就像你口中的
作者:
phyllia (达叔)
2014-07-19 11:16:00把铁路车票供应拉大. 人人有票买 不用被旅行社把持不好吗?
作者: darkgoblin (小影) 2014-07-19 11:17:00
罢 日子久了10有89都留在工作地成家立业 家乡是什么?
作者:
phyllia (达叔)
2014-07-19 11:18:00有足量的公共运输票,才有散客造访的机会..
本来就不方便阿 假日才回家很正常好吗 反驳也像样点XD
作者: darkgoblin (小影) 2014-07-19 11:19:00
一年中仅不到1/10时间会待的地方 你确定什么是好? 还是
作者: man700 2014-07-19 11:20:00
宜兰人挺你!
作者: darkgoblin (小影) 2014-07-19 11:22:00
回家乡种田XD 不要说你这一辈 多少父母辈北上工作 最
作者: darkgoblin (小影) 2014-07-19 11:23:00
后有回家吗? 还是像你口中的台北人一样 假日才回家看看
你是没看到他那一行在宜兰找不到吗? 不要来秀下限OK?通篇看下来 难怪有些台湾人素质低落 也不意外了 自以为
作者:
paulleeMO (冬天到了,è¦æ³¨æ„身體喔)
2014-07-19 11:28:00推啊 身为半个宜兰人觉得非常不需要 花东问题可讨论
作者: darkgoblin (小影) 2014-07-19 11:30:00
真正自以为的恐怕是那些不回家却自认了解家乡的游子而不是我们这种已经回家深根的人 这也难怪在地人要的跟外地游子往往不同的原因吧
作者:
Golu (没了戒指的魔王)
2014-07-19 11:33:00各种外地人秀下限只是为了捍卫自己建立于他人痛苦之上的利益
楼主:
newPipe (Ronaldo7)
2014-07-19 11:33:00脸书上真正在反的我朋友都在当地工作，连我高中老师都跳出来反了
楼主:
newPipe (Ronaldo7)
2014-07-19 11:38:00兰屿当地支持小七我觉得不错阿 有问题吗？小七的冲击居然跟直铁一样 小七威力真大当地人出来反=阻碍发展 外地人出来反=不尊重当地人 神逻辑
作者:
Golu (没了戒指的魔王)
2014-07-19 11:42:00别误会了，我也支持兰屿-4和宜兰人的我也看不过当地人想要"真正"改善自己生活，却要因外地人的奇怪的考量去加以批判和限制，住海边逆
楼主:
newPipe (Ronaldo7)
2014-07-19 11:44:00sorry我误会那句话的意思了 实在太生气 哈哈
作者:
Golu (没了戒指的魔王)
2014-07-19 11:44:00我是身为外地人在对外地人讲，可能口气上让原PO误会还多包涵
作者: pfory 2014-07-19 12:01:00
你可以到台北工作，但台北人不能到宜兰玩？