※ 引述《violin3316 (Mango1210)》之铭言：
: 分钟。但反对北宜直铁认为，目前已有雪隧，直铁
: 无必要性，且换算省时的代价，“1分钟13亿元”
: ，直呼：“宜兰不需要491亿的北宜直铁！”
其实北宜直铁工程有8成路段是在新北市... 宜兰县境只有大溪出口那小小一段
施工影响都在新北... 提速多是宜花东在享受..
宜兰不需要直铁... 那也可以呀,.
经直铁的车就南港直达花莲..
绕八堵的车才停宜兰罗东就好... 反正宜兰人也看不起台铁..

不会骑山猪喔

周末都待在家里

我认为你要先看 搭车的是不是宜兰人

松山直达花莲吧？东干自强好像都不停南港

你确定周末搭车都宜兰人?

北宜新线原意根本是为满足花东与新北需求阿～不过从八堵设立体分岐是不是也能达到一样效果呢？

宜兰人真的不用阿 骑机车都能到

你确定宜兰人不是买不到票 是不想买?

重点错误，宜兰人不希望一堆游客根破坏环境

八堵立体分歧可增班.. 但瑞双段太弯. 还是要用短编倾斜车

那些新北山区的水域会不会影响宜兰水源我非宜兰人 纯粹替在地想