※ 引述《lovelove3115 (Bhee)》之铭言：
: 台湾的交通乱象,个人觉得不是汽机车数量多少的问题
: 而是用路人素质的问题,考照流程也有非常大的瑕疵
: 导致许多人都有驾照,但却不知道怎么开,而且大部分台湾人用路习惯不是很好
: 我人在加拿大,分享一下这边考照流程:
这个考照经验真的很棒，看完没有红绿灯的影片后我还有另一个想法，
除了考照制度外，国外罚很重，而且出事故几乎都是要请律师，
美国电影里面，出车祸后几乎都是要跟律师上法庭，
可以推测如果打输官司的成本可能会比请律师高，才有这种现象。
换句话说，肇事的成本非常高，高到你会在没有警察没有红绿灯的路口，
自动自发减速到停车再开．
前次修法将酒驾罚责与刑责提高后，马上酒驾肇事率就降下来，
看立委诸公们要不要做而已，用路的民众愿不愿意接受高成本的肇责，
让提高罚则成为民意代表争取的政绩，才是直接的关键吧．
一流的人民才能造就一流的政府．