※ 引述《lpbrother (LP哥)》之铭言：
: 昨天晚上九点多有人敲门，
: 竟然是邮差送货。
: 原来我姊昨天早上九点在 PC home 订的东西，
: 竟然晚上九点就送到了。
: 我姊就问邮差为什么晚上还要送，
: 邮差就说快捷邮件是没有在分时间，所以他们都会送到晚上十点，
: 我姊看到邮差的篮子还有很多待送的小包裹。
: 我姊就说邮差怎么这么可怜，
: 以后再也不要订PC home了
: 有没有现在邮差越来越可怜的八卦？
推 archon:增加工作量就是增加工作机会，卯起来订 PC home 救经济!!! 07/16 09:17
其实这样的思维在国外是很好的
在台湾的话一堆惯老板根本不会另聘新人
为了了解物流产业的现况
曾经进到某公司做拉货、搬货 (我做大夜班)
班长就有讲说小夜班钱少、货也多
根本没什么人要来做
因为累得半死、也没有全勤奖金 (伟哉人力派遣公司)
薪水还少得可怜、比大夜还少
到最后就是只有中年的劳工在做
他拉货分货的情况是：
1.货柜到的时候要有卸货员把货拉出来
然后哔货来确定货品到这个点之后、标记数字完再推到大输送带
(卸货很危险，因为货如果倒了人一定受伤，今年有一个就是货倒下来人之接被挡板
撞到整个人飞出来撞到头，当场爆血......开工第一天就见红)
2.输送带会环场让货跑
然后旁边会有几十条不同的子线
看到是自己负责的线就要把大输送带上的货拉到子线的滚轮带上
这个有时也很危险因为你不知道货有多重
而且也有那种装化学原料的桶子超重
只要一不小心没拉好位置
砸下来就是等著粉碎性骨折
这是考验眼力和瞬间反应力
3.网拍小物会拉到另一区
要快速把它分区放到不同的笼车跟篮子
这就要看眼力和脑力
4.子线上的货就要堆到货柜里
堆之前也要先哔过确定已经要上货柜车
通常新手就是负责哔和从输送带搬下来
要上货的就是老手才行
那都要堆得刚刚好不然车子一开很容易倒下来
完全就是要靠经验
5.出车把货送到下个点
大夜班通常就是两轮货柜
一个人要顾两条线 (大约要记住4~7个号码的货号)
有时候甚至要顾三条
因为人力实在不够
也有五六十岁的阿伯都还在做
都也是为了家庭
他们也都很努力
有去做过就知道
完全不是嘴炮的
问题是薪水就是给这么少
结果那些惯老板跟一些白痴政客
还在说啥没有竞争力
干你娘听到就超不爽
你马英九这烂人吹冷气吹爽爽看个报拼选举
神猪住帝宝连哪边有没有市场都不知道
一些权贵一辈子不了解基层劳工的辛苦
还以为大家都跟你们这些权贵一样整天打混、造假、抹黑就有饭吃
有苦过有真的努力过的人
就能够体会到一些政客在那边假鬼假怪有多恶心