阿帕契直升机失事报告出炉 2飞行员遭停飞处分
自由 2014-07-14 16:10
〔记者罗添斌／台北报导〕陆军新购的AH-64E阿帕契直升机在今年4月25日
失事坠毁在基地外民宅楼顶，国防部明天将公布正式失事调查报告。相关
官员指出，失事原因判定主要与人为疏失原因有关，飞行员遇状况处置不
当致使直升机坠毁，两位飞行员陈龙谦、刘铭辉分别遭停飞半年及半年以
下的处分。
军方原先认为失事可能与机械因素有关，阿帕契为新购，还在合约保固期内
，不排除据此向美提出求偿的问题。
至于向美求偿是否已遭排除？军方官员说，“我们并未完全排除向美求偿的
空间”。他说，虽然失事原因主要判定为人为疏失造成，但报告中也未完全
排除因为环境因素引发机械问题，致使直升机失事坠毁的成分，仍保留一丝
可向美国原厂争取赔偿或以其他方式协助解决的空间。
陆军AH-64E阿帕契直升机，今年4月25日进行训练飞行，当时是由少校教官
陈龙谦驾驶，带飞中校学官刘铭辉，但因为天候状况欠佳，直升机在起飞后
座舱便发生起雾状况，飞行员想将直升机爬高，降低起雾状况，但拉高后
云层高度又突然下降，造成飞行员无法以目视飞行，产生类似迷向状态。
此外，飞行员在操控过程中并未注意仪器显示的直升机状态，等到直升机要
穿出云层时，却发现直升机正冲向地面民宅，最后坠毁在民宅楼顶上。
军方官员指出，陆军已依规定在失事后45天即完成初步失事调查报告，并送
国防部审核；国防部则是在6月中旬将陆军所提出的失事调查报告向专案小组
提报，并邀集行政院飞安会、交通部民航局、学者专家等人多次开会讨论后
，完成正式的失事调查报告，由国防部在今天公布。
官员指出，今天将提出的失事调查报告，判定主要是人为因素造成，“但没有
哪一位飞行员会蓄意造成重大飞安事件，置自己与同飞人员的死生于不顾”，
因此，在失事当天开始，就对两位飞行员处以停飞处分，“停飞就是对飞行
员最大的处分”。
据透露，当天的阿帕契飞行员陈龙谦遭处以停飞半年处分，学官刘铭辉是被带
飞，不是他自己驾驶，因此虽然同遭停飞，但时间不会超过半年，要视各项状
况而定。
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