1.媒体来源:
自由
2.完整新闻标题/内文:
阿帕契坠毁民宅 军方︰人为疏失
〔记者罗添斌、李欣芳／台北报导〕陆军AH-64E阿帕契直升机在今年四月二十五日失事坠
毁在基地外民宅楼顶，国防部今天公布正式失事调查报告。相关官员指出，失事原因主要
与“人为疏失”有关，飞行员遇状况处置不当致使直升机坠毁，两位飞行员陈龙谦、刘铭
辉分别遭停飞半年及半年以下的处分，停飞结束后还需要经过各项程序验证合格后才能复
飞，最长管制时间将达两年之久。
广告
陆军一架AH-64E阿帕契直升机今年四月二十五日失事坠毁在桃园龙潭基地外民宅楼顶，国
防部今天公布正式失事调查报告，失事原因主要与“人为疏失”有关。监察院则在昨天对
阿帕契坠毁事件通过纠正陆军司令部（资料照， 记者周敏鸿摄） 陆军一架AH-64E阿
帕契直升机今年四月二十五日失事坠毁在桃园龙潭基地外民宅楼顶，国防部今天公布正式
失事调查报告，失事原因主要与“人为疏失”有关。监察院则在昨天对阿帕契坠毁事件通
过纠正陆军司令部（资料照， 记者周敏鸿摄）
监院昨通过纠正陆军司令部
监察院早一步在昨天对阿帕契攻击直升机坠毁事件通过纠正陆军司令部。监委赵昌平指出
类似这种坠毁事件，“很少是单一因素造成！”驾驶不预期进云时，太过自信，未依照规
定处置程序请求塔台协助，导致一级飞安事件，换装训练各环节都有违失。
另，失事飞官第一时间站出来承认有人为疏失，赵昌平说，这也不应该，因为失事牵涉到
美方保固与赔偿问题，当时军方应表明要静候调查，以后应避免类似的事情再发生。
军方官员说，失事坠毁的阿帕契直升机，毁损部分约达全机的六成左右，军方评估认为，
若要全数修复，将不符合成本效益，该架直升机“确定报废”，但机上部分零组件仍然有
用处，将用来做为拆零件修复其他直升机之用，以节省成本。
此外，若调查报告主要与人为因素有关，是否已经丧失向美求偿的可能？军方官员说，“
我们并未完全排除向美求偿的空间”。
陆军AH-64E阿帕契直升机，今年四月二十五日进行训练飞行，当时由少校教官陈龙谦驾驶
，带飞中校学官刘铭辉，但因天候状况欠佳，起飞后座舱便发生起雾状况，飞行员想将直
升机爬高，降低起雾状况，但拉高后云层高度又突下降，造成飞行员无法以目视飞行，产
生类似迷向状态，最后坠毁在民宅楼顶上。
此外，我国向美采购三十架阿帕契直升机，已陆续接收三批合计十八架，军方官员说，第
四批及第五批原本是以各六架分别交运我国，但因考虑交机时程已延迟等因素，经军方与
美方联系后，同意在今年八月，一次将十二架同时交运我国。
3.新闻连结:
http://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/796073
4.备注:
人为疏失.... 应该是马英丸....