最简单的就是室内少开冷气或者冷气温度别调太低，室外温度也就会相对下降。
包含了绿建筑、屋顶绿化、室内绿化等等，应该都可以改善屋内温度吧？
此外，
引入海水降温。
位于欧洲北部的芬兰四分之一的国土在北极圈里，首都赫尔辛基冬天的气温常常能达到零
下二三十摄氏度。但是，受到全球变暖的影响，赫尔辛基的夏天也变得炎热起来，最热的
时候也会超过30摄氏度。为此，政府开始大规模修建冷却系统，引入海水为城市降温。赫
尔辛基能源公司目前投资了2500万欧元在市内建设冷却系统。这家公司正在铺设地下管道
，用来输送冰凉的海水。每天，几个巨大的水泵从深海中抽出冰冷的海水，这些海水在错
综复杂的管道系统里快速流动，让城市降温，变热的海水再通过管道排放到大海中。在理
想的情况下，实施降温计划的地区理论上最多可以降温2.6摄氏度。
让路面保湿。
日本东京都政府为了缓和城市部分地区的高温，开始进行“保水性铺装路面”实验工程，
也就是在街道上铺设能够有效抑制路面温度上升的保湿路面。保湿路面的奥秘就在于新材
料的开发，现有的柏油马路的柏油分子排列不够紧密，可在其中充填混杂着金属粉末的保
湿材料。下雨天路面可充分吸收水分，在夜晚路面还可吸收空气中的潮气；晴天时吸收的
水分被蒸发，就会带走大量的蒸发热。这种方法的降温原理类似于在路面上泼水，但是比
后者更省力、更环保。
开发降温新建材
不少国家都在开发可以为建筑降温的新建材。英国研究人员开发了一张含有二氧化钛的降
温涂料，二氧化钛是一种光催化剂，具有一接触到阳光就大量吸收水分的性质。水蒸发时
就会带走热量，建筑物的表面温度将因此大幅降低。日本研究人员近年来还开发了一种环
保降温涂料，在屋顶涂上这层涂料，如户外温度高达36摄氏度，室内温度却可降低到28摄
氏度，能节约空调能量40％以上。据悉，这种环保节能涂料是利用奈米技术使多种无机原
料形成紧密的玻璃泡型微粒，这层完整的空心隔热层的红外线反射率达到80％、紫外线反
射率达90％以上，从而减少了太阳辐射的热能。
印象中，前阵子柯P好像也有提到吸水路面，降低城市温度的政见？
柯P加油！