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连人带车滑进公共汽车底 骑士爆头惨死
2014年07月09日22:53
(更新：车祸发生原因、死者背景)
新北市土城区今晚发生1起死亡车祸，1名年约19岁的钟姓机车骑士，晚间7时许行经土城
四川路时疑似自摔，钟姓机车骑士不慎滑倒后被刚好行经的公共汽车卷入车底，头部也遭辗破
后不幸死亡，附近民众见状纷纷报案，但警消赶到现场时，发现机车骑士已明显死亡。
与死者同行的朋友表示，约好要到附近的漫画店找朋友，没想到发生憾事，家属闻讯后也
赶到现场难过地哭泣。肇事的连姓公共汽车司机则向警方表示，听到一声巨响后，紧急停车查
看才发现发生车祸，经警方酒测，并无酒精反应。警方调阅路口监视器发现钟男疑似自摔
后重心不稳，摔进并行的公共汽车底下，才导致死亡。（突发中心／新北报导）
3.新闻连结:
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20140709/430616
4.备注:
R.I.P 晚上经过看到还蛮惨的
作者:
STi2011 (鸟王达)
2014-07-10 01:14:00唉...
作者:
sooo168 (小甲撕叮)
2014-07-10 01:15:00骑车骑慢一点吧..再快 也都7天后才能回家了
作者:
ast2 (doolittle)
2014-07-10 01:16:00谁叫妳骑机车？！省钱连命都也省了 我是能不骑就不骑
作者: doofus531 (doofus) 2014-07-10 01:17:00
最近天气热,骑车很容易发生事故
作者: doofus531 (doofus) 2014-07-10 01:19:00
骑车很难慢的,如果跟在公共汽车后面或旁边,一定会被热气蒸熟
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2014-07-10 01:19:00我脸书上有个机车粉丝团，一天到头在争取汽机合流的路权
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2014-07-10 01:20:00问题是安全驾驶不谈，一直放任机车族用'四轮嘴脸'来谩骂
自然道路设计不会针对机车作为优化 想骑机车要有觉悟
作者: doofus531 (doofus) 2014-07-10 01:21:00
夏天要在家里吹冷气,不要为了省电费而到处趴趴走
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2014-07-10 01:21:00先打方向灯；这样对方才会看到你的灯号，然后你再切进来但机车切车道时，经当在我左右并行，就加速进来了机车族很常强调：机车并不慢，要不要比比，其实比汽车快是，没错；因为你够快，所以你抢得进来；但那是视觉死角耶
作者:
sky6969 (CNBLUE的LOVE好听^^OK了)
2014-07-10 01:22:00爱骑快嘛 慢走不送
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2014-07-10 01:23:00所谓把机车当汽车骑，占一个车格的观念，我却很少看到机车
作者:
goshfju (Cola)
2014-07-10 01:23:00自摔... 看来是吧嘎炯
作者:
goshfju (Cola)
2014-07-10 01:24:00我在路上看过几次吧嘎炯骑车自己跌倒 不错笑
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2014-07-10 01:24:00这不是不给机车路权，而是即使汽车都不是这样换车道的现在在我身边，混合路权走法的机车是变多了，但没把自己当汽车，碰到了我都觉得很危险；若是汽车，这样一样会被撞
作者: williambox (老电) 2014-07-10 01:45:00
换车道、转弯不打灯都很该死啊...
作者:
poet1112 (湿人不是诗人)
2014-07-10 02:11:00难道汽车变换车道就都会打灯吗这分明是驾驶人的问题
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2014-07-10 02:58:00是驾驶的问题啊，那怎么会有 四轮嘴脸 一词？应该是违规嘴脸吧！！ 谁抢车道谁钻，就谁的嘴脸啊..而且，我明明不只谈方向灯；我还谈方向灯要在 有效视觉及有效反应时间内；所以灯号必需在我左前或右前方，闪三次！有人会说：怎么可以闪三次，闪了对方就会加速... 科科说出这话时还不承认自己存心不良吗?灯号是 申请 还是 告知原车道本来就有加速的权力，甚至还没加速，闪大灯也可以你就不应该切进来了；原车道车主路权本来就比较大！换言之，想换车道，你要在我前方一个车位以上，连安全距离都给我，让我放弃加速的念头；这样，即使我没看到你，光是我等速前进都不会撞到你啊，本来就如此摩托车如果以为自己是肉包铁，汽车是铁包肉所以都用抢的那就太看扁车主爱惜小老婆的心了；我连被擦撞都不愿意所以，安全距离一定是给足了才切换车道；这样哪不安全？曾被机车抢到车前，然后对方马上减速，我车上东西掉了一地如果我刹车差一点，不就撞下去了？以反应时间我不会承认那是我的责任.. 应该是对方没留安全距离至于拿汽车也有违规的来护航，也很该死；好的不比比烂的
H大说的没错，很多两轮的并没有把自己当作一台快车在
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2014-07-10 03:09:00在高速公路上也有逼车，难道我们会以为对方是汽车就是对的
台湾机车在道路上的行车状态是求缝隙而不愿减速像一汽车般行驶，一方面有些汽车驾驶人也没有把机车当作快车看待，所以约定俗成之下就变成这样了而我是当作一台车在行时的骑机车，虽然效率差但是安全度高，在市区真的没必要钻那几个缝，快不了多少当然偶尔还是会遇到逼车，恶意超车之类的，但那不是他的错，只是他教育不足，政策的关系导致他无法正确看待机车，也就是说整体驾驶训练教育的提升才有办法解决现在的问题
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2014-07-10 03:18:00汽车一样会逼汽车，现在都一直在提'最内侧为超车道'所以，如果不看几轮，总之你一在这个车道，就要有这车道的速度；想停停走走，就去慢车道我有好几次因为走错高架桥，反而绕远路的经验还没上桥时，如果出不去，也有责任随车流移动；逼不得已说起来汽车是快，但在车流中，也有责任，也会丧失自由机车如果要混入这种车道，责任一样会上来的
同意H 但是可惜的是台湾机车驾驶训练十分的不足阿说到这种责任，其实我在基金靠近野柳那个长隧道也遇到这种责任，我利用超车道超车来不及回到主车道，隧隧道内又禁止变换车道，就只能在内侧车道行驶幸好后面的驾驶没有靠得很近，我想说的是合理的路权会带来适当的责任与义务，包括对交通环境对行人等等就此案例来讲，个人认为可能是驾驶不熟悉车辆，训练不足，但还是交由事故鉴定的来厘清
干 不是交通工具问题…是太多三宝。公共汽车一次切两道，靠站不打方向灯看太多了机车恶行不用说，汽车是什么地方都临停or开两线中间
作者:
dslite (呼呼)
2014-07-10 08:27:00孝子-1