中时电子报
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140709001956-260309
没中国重工 就无英女王航母
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伊丽莎白女王号航母所在船坞组装用的重型龙门吊车（起重机），赫然印着“
上海振华”（ZPMC）字样红圈处。（新华社资料照片）
很难想像，现在世界上许多大型船只没有中国重工业的支持，就无法造成，而
近期下水的英国伊莉莎白女王号就是一个颇为经典的例子；此外，大陆军事专
家曹卫东指出，女王号跟大陆航母辽宁舰有颇多相似之处，虽然在舰载机的搭
配上互有优劣，但都是为了应付低强度冲突所设计。
环球网报导，英国皇家海军最新一代航空母舰（CVF）首舰“伊丽莎白女王”
号，5日在苏格兰罗塞斯造船厂举行了隆重的下水及命名仪式。不过在隆重的
命名仪式上，“女王”号航母所在船坞组装用的重型龙门吊车（起重机），却
赫然印着“上海振华”（ZPMC）的汉字字样。
英国“女王”号航母采用的是分段模组化建造方法，先由单个船厂建造航母分
段或大型部件，最后再运输到船坞进行组装，舰岛、球鼻艏、滑跃甲板这些大
型部件的吊装工作，均是使用这门大陆起重机完成；2013年美国公开新一代朱
姆沃尔特级驱逐舰DDG-1000的建造情况时，所使用的起重机是上海港机的起重
机，目前也已被振华港机收购。
中英舰载机 各有所长
此外，女王号的下水也引来大陆军迷将其与辽宁舰的比较，曹卫东表示，两舰
同样是采取滑跳起飞，但不同的是，辽宁舰是装载常规战斗机“歼-15”，而
“女王号”则携带战斗机“F-35B”，四代机“歼-15”与五代机“F-35”比起
来有代差。
低强度冲突歼-15胜出
不过，由于F-35B短距起飞及垂直降落时要消耗大量燃油，且F-35B的重量比在
美航母上服役的Ｆ-35C型大幅增加，使F-35B对空作战半径仅有500多公里，而
歼-15的对空作战半径超过1000公里，因此在可能的低强度对抗中，歼-15可能
比F-35B要更有效。
但辽宁舰使用滑跳甲板却也限制了战斗力。比如，俄制苏-33舰载机在陆地起
飞，最大起飞重量达到33吨，而在舰上起飞，总重只有26吨，舰上起飞会少载
7吨油和弹药，难以完全发挥作战潜力，F-35B则无此问题。
曹卫东指出，女王号此次没有盲目提高性能指标而使用弹射器或核动力，其目
的明显不考虑与美俄中法等强国对抗，而是着眼于抗衡并不激烈、但很现实的
威胁，如压制骚乱，撤侨等任务，削减了许多非必须性能，控制住了航母造价。