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eTag出包乱象 监察院纠正交通部与高公局
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eTag乱象多，监院纠正交通部与高公局。资料照片
2014年07月08日20:38
监委陈永祥等人调查指出，交通部办理民间参与高速公路电子收费系统建置及营运案，政
策摇摆不定，各项争议不断，引发民众强烈质疑，有诸多违失，监察院今纠正交通部与高
公局。
监委指出，交通部依据《促进民间参与公共建设法》，授权所属高公路局办理“民间参与
高速公路电子收费系统建置及营运案”，委托厂商征收通行高速公路的使用规费，自规划
阶段起，因技术评估未尽周延，致政策摇摆不定，且未考量公权力行使及特许公共建设攸
关重大公共利益，造成甄审、履约及协商过程争议不断，交通部政策失当，处事失据，应
引以为鉴。
此外，监委指出，高公局办理计程电子收费（eTag）营运，实施初期即多次出现重复计算
扣款、传感错误或余额不实及服务品质不良等诸多问题，引发民众强烈质疑，后续衍生相
关费用负担争议及收费员工作转置出现窒碍等情事，显见营运前准备事宜有欠周妥，且乏
沟通及行政协调的机制，确有不当。
监委表示，据高公局统计2013年1月1日至2月15日止，相关院级首长及局长信箱的人民陈
情及询问案件总计2千余件，用路人致电高速公路1968的询问电话，总计35739通，至远通
电收客服中心抱怨(不含询问)电话，则计24120通。
监委也说，国道自2013年12月30日起由计次转换为电子计程收费，但高公局制订每日每车
免费20公里的计程费率方案，并未改善都会区路段的壅塞问题，尤以三重至泰山收费站路
段上下班尖峰时间为最；又国道各收费站区混凝土刚性路面更换为沥青混凝土柔性路面的
工程造价偏高疑虑，都亟待检讨改善。（吴家翔╱台北报导）
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4.备注:
纠正院出动了！！！
集满10个纠正可以换...