http://www.youtube.com/watch?v=NZqZMWeKkUo
影片中1:50开始，
机师有提到，
在他成为机师过程中的第一堂课，指导员就告诉他，
当要经过任何跑道(runway)前，一定要左右查看是不是有飞机要经过或降落，
这是最基本的。
个人认为底下横跨跑道那部飞机要负最大责任，
就算塔台真的有失误，
经过跑道就像你过马路一样，至少要看看左右有无来车通过，
尤其这次距离这么接近，要不是空中那位机师神反应，
恐怕今天世界各大报头条就非他们莫属了。
※ 引述《sony112502 (天空教父)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 台湾苹果日报
: 2.完整新闻标题/内文:
: 西班牙巴塞隆纳一架波音767客机即将降落时，差点撞上另一架冒失飞机，幸好波音767驾
: 驶紧急拉升，才免于一场灾难。
: 英国《每日邮报》报导，这起离谱飞安事件发生在西班牙巴塞隆纳机场，当时俄国Utair
: 波音767正准备降落，这时另一架属于阿根廷航空（Aerolineas Argentinas）空中巴士客
: 机，竟缓缓地驶入降落跑道，迫使波音767客机再度起飞，幸好最终顺利降落。
: 整起惊险过程，全被一位爱好飞机的摄影者拍下，并上传《YouTube》，目前已有超过170
: 万人次观看。不过上周四（3日）也发生另一件飞安事件，地点在美国德州休士顿市乔治
: 布什机场（George Bush Airport）附近上空，2架客机差点在空中相撞。
: 当时一架新航客机未依规定，爬升到4000英尺（1.2公里）安全飞行高度，竟与另一架达
: 美航空客机，上下距离只有60公尺，经航管人员提醒才免除一场空难。据联邦航空规定，
: 两架飞机水平距离最少要4.8公里，垂直距离也要在800公尺以上。（余浚安／综合外电报
: 导）
: http://youtu.be/1N5THRSp4hM
: 3.新闻连结:
: http://tinyurl.com/o9wkgb2
: 4.备注:
: 机师三宝 非常天+菜