台铁初步调查结果出炉 道班工未瞭望所致
2014-07-08 12:52
〔记者黄立翔／台北报导〕针对7日台铁龙井站列车事故造成两名道班工
遭撞身亡，台铁行保会昨初步调查，事故主要因为两名道班工同时专注
检查道岔，没有相互瞭望以策安全，但包括行车速度、刹车时机、是否
确实有鸣笛示警，还待进一步确认。
台铁表示，当日2名工务道班同仁，为办理道岔巡查工作，向龙井站值班
站长依规定程序申请9时00分至11时00分办理巡查工作，并填写“保安装
置保修工作簿”申请工作内容为道岔巡查、螺栓整修，工作记事栏注明
“维修工作不影响行车运转”。副站长即有依程序向调度员报告，2人9点
18分同意开始工作。
据司机员说法，9点31分，第112次自强号经龙井站晚2分通过，14号道岔前
约100公尺处，发现路线上有2人蹲在轨道中间，立即紧急煞车，但该2员闪
避不及遭列车撞击当场死亡。
行保会初步研判，两人原应1人检查，1人瞭望安全，因临时需2人合力检查才
会同时蹲在铁道上，才会造成事故。
台铁表示，该路段弯度不大，速度可以达时速110公里，若司机员只在100公
尺前看到确实来不及煞车，但当天天气晴朗，司机瞭望距离应该足够反应，
列车“黑盒子”行车纪录器明天前会解读出来，厘清相关疑点。
至于事发后为何没有直接通报家属，台铁解释，台中工务段人事人员于10时
许即通知家属，主管处副处长亲向家属致意，局长周永晖今日也将前往慰问家
属，全力协助家属处理后事。
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