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奔驰 研发自驾卡车
在Google研发自动驾驶汽车的同时，奔驰（Mercedes-Benz）放眼更大的目标—可自动在
路上行驶的卡车。奔驰预计最快2025年，就能推出可独立自主操控方向盘、煞车和加速装
置的卡车。
奔驰展示“2025未来卡车”（Future Truck 2025）的原型，也把自驾车研发竞赛带往新
的层次。这款原型车以奔驰Actros卡车为基础，结合改良自S-Class豪华轿车现有功能的
自动驾驶技术，可自动行驶在一段高速公路上。示范过程中，只见卡车司机悠闲地滑动
iPad萤幕，不必控制方向盘。除非要超车或变换车道，才需要手动控制。
原理是：奔驰原型卡车配备空气动力鳍板与雷达，可扫视前方250公尺范围内的路况，系
统会不断监控周遭车辆，以持续行驶在同一车道上，并保持事先设定好的最快车速。车上
感应器也充分与自动的煞车、车身稳定控制、车道偏离警示等系统连结。
奔驰说，一旦切换到自动驾驶系统，驾驶座可充当“行动办公座椅”或“休息座”，这可
能使卡车自动行驶的时间，比卡车司机每日工时上限还长。
奔驰卡车部门主管柏纳德说：“自动驾驶可望掀起公路货运变革，带来巨大利益。我们希
望成为这个未来市场首屈一指的制造商。”
不过，自动驾驶车仍面临安全顾虑，也须说服国会议员相信意外事故的责任可以厘清。若
自驾系统能节省人力与燃料成本，长期而言也将遭遇工会的阻力。
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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/8785882.shtml