※ 引述《unique681 (tw)》之铭言：
: 这非引战..
: 因为小鲁本人就是台中出生 有证明文件(需要可提供)
: 以前被高雄人问说
: "你们没捷运真的很怪"
: "高捷很方便 台中路超塞"
: "高雄比台中先进"
: 我可以边笑回
: "只是我们不想盖而已 盖下去搞不好3线以上"
: "没必要盖吧!高雄捷运有人搭喔?像你们一样赔钱怎办!?"
: 通常讲到这里她就闭嘴了
: 好 现在可好
: BRT盖出来了 长的像公共汽车的捷运
: 到站要到路边好像没地下道还要过马路 这还叫捷运?
: 被高雄人问我该怎么回答?
你跟你朋友真是一对宝，你们可以互换住个几年对战，之后再互换回来再战，这样不就对
方要出什么招都知道了吗？就很好反击了啊！！！自己本身两个地方都住过，觉得台中步
调较悠闲，高雄则是满怡然自得的。台中的公共汽车规划还满不错的弥补没捷运的缺点，当然
捷运盖好后我也满乐见其成的。高雄轻轨也是。这两个地方我都还满喜欢的，即使现在都
非住在这两个地方，看到他们有所进步还是打从心底高兴，可能是对地方或曾经住过那的
自己有感情吧。对于很爱战区域的人觉得很羡慕也觉得很可惜。羡慕的是你能一直在自己
的家乡并以自己家乡为傲而去战别的区域，可惜的是你没有在不同地区生活过并发现他的
美…
作者:
douge (树大便是美)
2014-07-04 10:29:00BRT又不是设个公共汽车专用道跟上下车系统就是BRT了XD
作者:
diego99 (誰是我的å°å¤©ä½¿ï¼Ÿï¼)
2014-07-04 10:30:00给你推一个，真的要住过才知道
作者:
douge (树大便是美)
2014-07-04 10:31:00没有专轨的BRT要达到便利要有完善的红绿灯控制跟其他车流疏通 经过完整的车流模拟 确定有节省时间 才是BRT
作者: rock5566r (NaeilProj) 2014-07-04 10:37:00
推楼上，发展大众交通是好事，成果出来再批判
作者:
GoodElephant (ç¿Šä»Šå¯¶å¯¶ï¼Œèªªä½ å¥½ã€‚)
2014-07-04 10:38:00推发展 但是也是都要呆过一阵子才比的出来-.-
台中公共汽车规划的还满不错你是认真的吗= =规划的好就不会有同时N台公共汽车塞暴中港路好吗
台中公共汽车跟高雄比是好满多的，承载量跟发车量，不过也因为人口多，高雄真的摩托车就很方便
哈哈 我懂M大说的，我指的是不论我要都哪有很多种路线可以选自己较适合的。甚至有一些直达车加上八公里免费