有人说BRT没有轨道,不属于rapid transit
虽然google翻译rapid transit - 快速公交
TAIPEI RAPID TRANSIT CORPORATION该如何翻译
有轨道的电车,实际上不一定快捷
号志也不一定会让他优先
http://youtu.be/VQcsqnJQ-bM?t=5m27s
之前看到广州BRT的影片,兴建之前公共汽车大量进站有种既视感
http://zh.wikipedia.org/wiki/File:Sanmin_Road_in_Taichung.JPG
上面这路段未来可能橘线地下MRT,或是高架BRT,甚至平面BRT,看中央给不给
台中跟高雄路网图
http://www.brttaichung.com.tw/upload/20130927.jpg
http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/img/map_long_map_big.jpg
台中在绿红线MRT完工前就启用BRT,台中不是只有BRT,BRT也不是只有台中要盖
中港路到底适不适和轻轨,用高雄LRT的兄弟城市来对照吧
一样会导致车道缩减,中港路又不像高雄有旧铁道
http://youtu.be/WDnZIV09SRQ
http://youtu.be/VsdnzrEOgdQ?t=55s
新乌日站地下停车场刚开放又收摊,1楼又开始禁停,所以我还是骑车= =

看不懂 台中路网图里那条绿色中运量捷运 那么短 做心酸的?

第一个连结是日本?? 怎么丑得要死好像万华....干那个电力网好可怕.........

所以台中 就是一堆BRT (加长型公共汽车),这不是捷运阿

捷运路网图2014/03 http://ppt.cc/F9Rn

楼上颇呵 原来北捷盖的不是捷运xDa大文心MRT表示 :http://ppt.cc/oGOn北捷工程局:原来我不是在盖MRT

为啥我家文心路旁的施工BRT现在竖立著一根根的柱子XD原来BRT还要高架啊......长知识了

您伯都盖50%了耶XD http://0rz.tw/rR7C4ker

比什么大陆鸟公交 比上不足比下有余吗 烂BRT骗一堆白痴

BRT也有高架啊，有人的确要长知识一下

高架的BRT........== 公共汽车在高架跑 ==

不过台中的BRT规划是平面专用道吧？

台中BRT跟公共汽车相比差在哪???

号志优先

你公共汽车有了专用道还不一定能叫BRT呢，有点常识