http://forum.jorsindo.com/thread-2447915-1-1.html
看了影片我以前到现在一直都很想问
机车和汽车分道上强行用分隔岛 甚至是不同平面将汽机车分离
你们自己看这些桥
机车道的宽度最多就是两台125可以并行行驶
请问
一旦机车道里发生车祸 伤者生命垂危每分每秒都是抢救关键时
我们救护车和救护人员 怎么能够顺利进去救伤者
肯定没有很快的效率
想不透为什么当初政府官员一定要设计上桥就要分流
而且给机车道的宽度竟然连一台救护车上去都有困难
伟灾
作者: mike42 (123) 2014-06-29 12:13:00
棺猿:机车是慢车本来就该骑慢，你出车祸，是你自己的问题
作者: iamgyfan (人一定要靠自己) 2014-06-29 12:18:00
看过几次汽车开进福和桥机车道
作者:
zone0317 (哈哈你活该)
2014-06-29 12:22:00因为骑机车就是该死阿 很难理解吗?
作者: HaHaBird (哈哈鸟) 2014-06-29 12:23:00
因为"官"不骑机车啊，看看那精美的重阳桥滑水道
作者: photopower (powermoney) 2014-06-29 12:25:00
洲美快速道路交流道附近往芦洲的怎办?
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2014-06-29 12:31:00重阳桥轨道车
作者:
ioopoo (噢耶)
2014-06-29 12:54:00华江第一次骑差点吓到往生新北误骑过汽车道 只觉得 干 怎么这么好骑…你她妈脑残设计
作者:
CNN007 2014-06-29 13:02:00华江桥板桥往台北的机车S弯道 真的超屌
别忘了各个桥的机车道必备品，弯道+突起让你过弯有飘移感~~
我上班要骑过忠孝桥，几乎是一个月看到一次机车事故...忠孝桥的机车道还都是直线......