Re: [动员] 航空城即将闯关,大园居民需要支援!

楼主: taipeiguy (taipeiguy)   2014-06-23 22:11:16
※ 引述《STAV72 (刁民党党务主委)》之铭言:
: ●“到底在急什么” 航空城听不进人民心声
等到北京天津上海深圳广州的产业园都完备后,
 的确,台湾弄不弄航空城都没什么差了。 
拿八德市的合宜宅来战航空城,
 根本张飞打岳飞。
: 1、蛋白城区(机场附近地区):
: (1) 桃园国际机场扩建区仅规划在615公顷的土地上,为何桃园航空城计画需征收4771公
: 顷的土地?剩下的三千多公顷的蛋白城区仅粗略划成产专、住宅、商业用地,全部立基在
: 一份翻译错误的资料推估模型上,没有征收的公益性和必要性。
 航空城本来就不是机场为主要面积,
 只是以机场为核心,以产业为范畴的计画。 
: (3) 为何要毁掉最好的农田,把精致农业区变住宅区?
最好的农田根本不在那里,
  林口桃园一带多为红土区,
  适合农耕?最好是啦!~
: 2、机场扩建区
: (1) 香港机场面积跟桃园既有机场相当,跑道也是两条,但每年已可承载四千多万的客运
: 量,是台湾当前客货运量的两倍,为什么我们的交通部不先改善既有机场功能残障的问题
: ,却直接强抢民地? (2) 机场跑道选址不当:近油库、有三口埤塘土地松软、有鸟击问
: 题。
 航空城的重点本来就不在机场,而且周边产业。
 另外,两条跑道要搞出几千万的客运量也不是不行,空中塞机罢了!
 多塞个几次,外国航班就想转移阵地, 
 所以,北京是世界第二大机场,
 上海就两座机场也各有四千万客运量, 
 如果你家巷口小七每次去都要排队十分钟,
 然后旁边开了全家,不必排队,
 你会去哪家?
  
 北京机场还有沙尘暴的问题哩, 
 遇到问题,
 台湾人大肆抗议,大陆人全力解决,
 大国毕竟是大国,见识终究与岛民不同。
未来新兴产业没几项:生技 物流 金流 网络 通讯
 台湾不可能有生技,网络通讯也不是强项
 能搞的就剩物流 金流  
 结果,
 先反服贸,搞砸货贸,再反自由区,又反航空城,
 
把白菜还给大陆,没啥
 把产业送给大陆,科到极点!
 你台湾不要自由区和航空城的产业,
 大陆全要了,
 你们知道台湾有好几种重要产业都移去上海广深了吗?
 这些产业都能给大陆人很好的薪水,
 没啥!~因为发展潜力强
台湾人不要22K,也不要产业
 台湾人的未来,一片光明!
作者: yoyodiy (废文心得文大师)   2014-06-23 22:12:00
红土可以种花生地瓜都是高经济做物好吗
作者: FIRZEN45 (得到n个冷 n->∞)   2014-06-23 22:13:00
选择一条别那么早死的路是基本常识吧
作者: A6 (短ID真好)   2014-06-23 22:13:00
先看风向
作者: rongbin07   2014-06-23 22:14:00
桃园本地人?怎么我看到的大园观音新屋杨梅农田很不错呢
作者: skyhigh5566 (天高五六)   2014-06-23 22:15:00
不就Z>>>B 内容都不谈 自说自话
作者: rongbin07   2014-06-23 22:15:00
我想你连这些土地怎么开垦的都不知道吧?
作者: swijo (热风)   2014-06-23 22:16:00
你跟他认真干嘛 今年选举年
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2014-06-23 22:18:00
推推 虽然航空城非完美,但民众也容易被搧动
作者: lastlovesong   2014-06-23 22:18:00
帮你补血
作者: Fezico (尬广跟上)   2014-06-23 22:19:00
诚意不够拉
作者: kinda (天天)   2014-06-23 22:20:00
...
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2014-06-23 22:20:00
航空城应该要缩小面积,面积过大,成本大、阻力高,不容易成功一些航空产业目前苦无适当的土地可供使用
作者: XBUCKXMR (träume)   2014-06-23 22:28:00
现在是西元前?红土不适农耕?...
作者: arabeske (arabeske)   2014-06-23 22:31:00
靠楼上来农业救台湾了
作者: bolue (I'm BT)   2014-06-23 22:35:00
整片都红土喔? 一定是地理课本读一读 就在这边该该叫
作者: waa1019520 (逐浪阿贤)   2014-06-23 22:48:00
..林口本来是种茶的 多雾气候

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