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解禁 机车开放骑内车道
单向二或三车道松绑 “还基本路权”
目前二线车道以上的道路内侧车道均禁行机车，但常遭机车族抱怨无路可走；公
路总局近日发函宣布，省、县道及该局代管道路，凡是单向为二或三线车道的道
路取消内侧禁行机车，四线车道则将禁行车道数由内侧二个缩减为一个。但新制
上路时程仍需视各道路标志标线修改重划进度而定。
交通部考量汽机车分流有助安全，目前规定机车应依标志标线行驶和转弯，包括
单向二线车道以上的道路内侧车道禁行、强制两段式左转等；无标志或标线单向
三线车道（含）以上道路也应两段式左转。
四道仅一线禁行
但不少机车族抱怨，二线车道内侧不能走，外侧又有公共汽车停靠或停车格，根本是
不给路走。
拥有二万多名会员的中华民国机车党为此长期向交通部争取，日前终于获公路总
局同意，该局管辖的省县道及代管道路，单向二、三线车道内侧不禁行机车，单
向四线车道原是内侧两线车道禁行机车，现放宽为仅最内侧一线车道禁行机车。
公路总局说，已发函给各地养护工程单位宣布这项松绑措施，要求即起陆续进行
检讨车道配置，及重新划设标志标线。此外，北市交工处表示，北市已因地制宜
，评估取消内侧线车道禁行机车，包括单向四线车道缩减内侧禁行机车车道数。
两段左转拟取消
此外，交通部也正研拟，将上述取消内侧车道禁行机车的规定扩及全国，且单向
二、三线车道的道路也不强制机车要两段式左转，让机车族可比照汽车直接左转
，但也会评估让绿灯号志不连锁，降低车速，避免汽机车相撞引发事故。交通部
说，明年期末报告出炉后，明年底前拟找县市试办后扩大。
汽车族黄小姐说，机车常占用快线车道，却用龟速走或钻来钻去，汽机车混流实
在很危险。机车族张先生则说，机车到处禁行，走在外侧又遇到汽车和公共汽车抢道
，根本无路可走，还被逼车，新制只是还机车族基本路权。
机车管理修正规定草案
◎重点
．所有道路单向均保留3车道让机车通行，若道路少于3车道，则所有车道机车均
可通行
．单向2或3车道道路不强制机车2段式左转
．拟让绿灯不连锁，避免机车高速行驶
◎时程
．评估报告出炉后，明年底前选定部分县巿试办新规
资料来源：交通部、中华民国机车党