我们继续来看这场烂剧情要演多久
1.家属要钱 嫌北捷诚意不足 又不愿直接开价要多少
2.政府不愿直接说出无法预防等说法
3.民众也不愿接受无法预防等说法
第1点就算了 台湾人就是这样 人死了 能讨多少算多少 就算讨错人也要继续闹
但反而第2+3点就是很微妙的关系 双方都不愿妥协 看看这些警方可以累多久
人力已经不足了 还继续这样闹
再加上媒体持续播放相关资讯 也夸大部分讯息
惨阿
※ 引述《Israfil (赎罪圣音)》之铭言：
: http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/786804 自由
: 北捷喋血案后，双北警方针对捷运安全，除原有的捷运警察队，还大量增派警力到捷运站支
: 援；基层员警抱怨指出，当年银行、便利商店发生抢案，警察就要定点巡逻，现在又多了捷
: 运维安勤务，勤务多到“快被榨干了”，认为民营企业安全维护“本来就应该回归于民间保
: 全”。
: 警力形同免费保全
: 根据统计，北捷一年收入约170亿元，利润约4亿5千万元，外界因此认为，捷运安全维护，
: 北捷责无旁贷；对此，台北捷运表示，目前保全每日出勤人数达217人，已规划在7月底前增
: 加到每日258人，一年下来，粗估要额外增加2000万元支出。
: 针对北捷聘用的保全待遇问题，新北市保全商业同业公会理事长梁心祯说“安全不能成为削
: 价竞争的牺牲品”，指出北捷当年发包保全甄选时，由最低标每月8小时、全月无休制，每
: 个保全人员月薪不到26K的业者得标，虽然近年已有改善，但保全预算仍嫌不足。
: 郑捷案发生至今已22天，期间共发生5起风声鹤唳的恐慌事件，所幸都未造成伤害，包括一
: 名蓝姓男子穿迷彩装在捷运上亮仿真漆弹枪、自闭儿在捷运上，使用计算机被误认成要砍人
: ，以及一名癫痫患者搭乘捷运时病发，民众慌张奔走等案件。
: 另一方面，国立中正大学犯罪研究中心昨也针对北捷杀人事件召开座谈会，探讨相关预防、
: 后续处理事宜。
: 台北捷运工安处处长傅敏雄表示，目前列车车厢设置2至4具监视器，目前仍有5辆列车未安
: 装，预计7月底完成装设。