※ 引述《zoocime (0)》之铭言：
要是我是被害人
我就直接转换成请北捷举证：
1.北捷事发前有“任何预防旅客携带危险物品”的行为
2.北捷在事发后，有即刻通知警察与救护单位的行为
特别是第2点北捷恐怕会很吃亏
根据目前的新闻，北捷在接到车厢内的通报后
并没有即刻通知警方以及救护单位
同时间控制中心也没有立刻报警以及通知救护单位
这明明就是很大的新闻怎么会没人看过呢？
=======================以上原文================================
仅针对通报时间部份提供资料
http://ppt.cc/bNP0
16:25:04 第6节车厢乘客按下紧急对讲机。
北捷站务处长杨秦恒昨说，当时多个对讲机轮番传出声响，
均无人回应，之后发现第6节车厢乘客奔跑、第1节车厢空无一人、
另节车厢尾端挤满人
对话纪录:
222跟您回报:旅客按下紧急对讲机，询问无人回应。透过监视器画面好像有旅客在车上奔跑OVER。
行控中心 好.那跟你确认一下画面的位置。
跟您回报在第6节车厢，啊有旅客聚集在那里OVER。
16:26:06 行控中心通报江子翠站
16:26:25 司机员再次通报行控中心
对话纪录:
222车跟你回报:车上有旅客拿尖刀，好像有刺伤其他旅客OVER
16:26:52 到站开门后，列车控制员正与事故列车司机员及江子翠站站长确认状况
16:26:57 行控中心通知捷运警察队
16:27:08 对向月台列车自动停妥月台开门
16:27:27 拨打新北巿消防局2次，但因正处理事情忙线中
16:27:50 改拨通台北巿消防局，请其转知新北巿消防局。
就描述 一开始没人回应又混乱 仅能从画面与乘客喊声来判断状况
势必花上些许时间进行确认 直到16:26:25才 确认事件
从第一次按下对讲机到确认事件 花1分21秒 中间对讲机没有回应只能从画面判断
确认事件到通知捷运警察队 花32秒
是否有延误 大家自行判断吧