※ 引述《daiKagishi (http://ppt.cc/uOMS )》之铭言：
台铁桃园至中坜段 地方争取地下化
地方争取台铁桃园至中坜段由高架改为地下化，县长吴志扬日表示，桃园至中坜段高架化
案早在他上任前已由中央定案，地方诉求其实他心里很清楚，一旦改为地下化势必增加大
笔经费，施工期间，市民势必忍受更久的不便，且中央核定时间也会延长，县府将研议清
楚后向中央与台铁讨论是否可行。
县议员黄傅淑香日前与桃园县地铁促进协会在县府召开“庆六都、迎地铁”记者会，陪同
还包括民进党县长提名人郑文灿，地铁促进协会希望桃园升格第六都前，能将铁路桃园至
中坜段架化案顺应民意改为地下化，也希望吴县长能向中央争取铁路地下化；郑文灿与黄
傅淑香则建议县府在升格第六都前，应该倾听真正民意，向中央争取台铁地下化，桃园未
来发展将更有希望。
吴县长说，台铁桃园至中坜段经过市区精华区，早在他上任之前即由中央定案，大家要知
道，中央重大建设案争取不易，其中变化很大，先前的规划在台铁沿线辟建六十米大道，
这在都市计画法根本不可能，也无法施行，地方的诉求与心声其实他听到了，心里很清楚
。
吴县长强调，原中央核定台铁高架化，但却要地方配合一百亿元的配合款，这非常不合理
，县府和中央还在协调讨论中，有鉴于苗栗大埔事件因征地造成民怨，县府非常重视土地
正义，在升格前，县府会审慎评估台铁地下化，不要让地方说县府没向中央争取，但若台
铁改为地下化，包括中央核定时间会延长、工期会更久、工程经费会更多与市民会忍受更
久的不便，这些都需评估，县府会努力研究清楚，再向中央与台铁讨论是否可行。
http://n.yam.com/taiwanhot/place/20140607/20140607341423.html
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→ snow3804:国民党又要拼经济了 06/08 17:21
这明明是绿的民代 zzZZ
不过站在桃园人的立场，为何桃园贡献那么多税收，承受台北新北来的污染
或是在地轻重工业产品都是给台北新北爽，代价都是桃园在承受 zzZZ
铁路为何不都地下化，中坜和桃园之间没捷运就算，连地下化都无，摆明被当租界看
还有高架化又是要征收土地，桃园征收已经够多了
推 kangta0819:拼口袋荷包经济 06/08 17:21
→ kamisun:这关系到桃园县250万人的未来 06/08 17:22
推 magi3Q:不要一直地下化啦 省点税金 06/08 17:22
→ Bianvera:口袋又要鼓鼓的了 06/08 17:22
→ Cj3636736:呵呵 又要讨好中坜市民囉? 06/08 17:22
→ kurobane:没必要地下化呀 明明就是为了有建设才有收入 科科 06/08 17:23
→ ArgusX:县政府也该地下化 06/08 17:23
→ holymoon99:口交:我才不告诉逆咧～ 06/08 17:23
→ KillQB:闻到钱的味道 06/08 17:24
推 catalase: 神猪让KMT看到地下化的威力 06/08 17:24
推 Talos:东京都还有很多没地下化的铁路，台湾台南桃园都在吵着要地下 06/08 17:26
推 caesst85149:那国际路、永丰路、中原大学不就也要变地下车站 06/08 17:27
→ caesst85149:而且原本的计画不是高架化吗？ 06/08 17:28
推 abudi717:赶快盖一盖一直拖 06/08 17:30
推 LoveFood:高架已经核定，又把地下拿出来，一直拖结果啥都没盖 06/08 17:32
推 MacOSX10:问一下叶世文有什么看法 06/08 17:34
嘘 lf9nettw:地方的台铁需要 06/08 17:36