尖峰时段，一列车应该可以破千旅客吧
趁民意高涨时期
北捷难道不能用22k(或44k)，请一位列车长巡走车厢？
即时处理，算提高服务品质
否则，司机就算知道在第几车，也是不动如山，用无线电请别人过去处理啦(来得及？)
※ 引述《ttnakafzcm (Never)》之铭言：
: 1.媒体来源:SETTV
: 2.完整新闻标题/内文:
: 独／谁按的铃？捷运驾驶未出面仅广播 主播张珮珊：太离谱
: 郑捷杀人事件发生后，传出有民众按了紧急按钮，但司机员却没有反应，令人质疑
: 员无法得知车厢内状况。现在又有乘客质疑司机员的监视器萤幕根本没作用！主播张
: 珮珊5月28日南线时，司机员用“全车广播”说“到底是哪位民众按下紧急按钮”
: ，回应，第二次广播，要求按下紧急按钮的民众出车厢挥挥手；让张珮珊当场傻
: 眼司机同步监控的萤幕可能是坏掉，或是根本是盲眼装置根本看不到。
: 捷
: 3.新闻连结:
: http://www.setnews.net/News.aspx?PageGroupID=6&NewsID=25299