http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/784027 自由
日本政府海洋研究开发机构（JAMSTEC）计画斥资300亿日圆（约台币86亿元），打造全球首
艘可下潜1万2000公尺的超深海载人潜水艇“深海12000”。一旦预算获得通过，最快将在
2023年下水。
近年来各国竞相探测海底资源，尤其是水下数千公尺的深海，被称为海洋宝库。日本在1989
年完成“深海6500”载人潜水艇，可下潜到水深6500公尺的海底，在全球独领风骚。不过，
近年来各国开发的深海载人潜水艇相继出炉，尤其是2012年中国开发的“蛟龙号”潜艇，号
称可下潜至7000公尺深海，抢走日本在深海潜艇技术方面“世界第一”的宝座。
因此，海洋研究开发机构计画打造新的载人深海潜艇。海洋工学中心主任矶崎芳男表示，世
界最深海沟位于东京都小笠原群岛东南的马里亚纳海沟，最深的“挑战者海渊”达1万911公
尺，若能开发出“深海6500”2倍深潜能力的潜艇，即可能达到此前未能探索的深海领域。
产经新闻报导，目前载人深海潜艇人员乘坐的压力舱，也就是深海潜艇的心脏部位，大多以
钛合金制成，新一代潜艇可望创下世界先例，以强化玻璃打造透明帷幕，以提高能见度。此
外，“深海12000”也计画打造2颗压力舱，增加研究人员的活动空间。深海探测时仅搭载2
名研究人员，浅海探测则可搭载5人左右。
矶崎表示，希望借由实现搭乘的舒适性，延长研究人员滞留深海的时间。目前这项计画受到
文科省支持，若预算过关，最快将在2023年完工。