马的，又一个标题杀人法
最好是等红灯熄火就可以省下1/4油耗啦
压根就是唬烂....
搞清楚其实发动机原理都那样，将汽油爆炸的能量转换成动能
转换效率越高的引擎就越省油
省油的重点是在
见红灯时低速滑行到停等区
这句话是什么意思？
就是叫你少按煞车啦！！
因为引擎将油气爆炸的能量转换成动能，你又按煞车将动能抵销给煞车皮
不耗油才有鬼....
知道Hybrid的油电混合动力车吗？
原理就是将你煞车时的动能，转换成电能回去给汽车使用
所以就可以达到省油的目的
怠速熄火可以省油？？
有啦，看有没有2趴的效果
某些汽车确实有怠速自动熄火的设计，但是不是为了省油的目的
那是为了降低空气污染
※ 引述《elision (睡饱饱上工去)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 中央通讯社
: 2.完整新闻标题/内文:
: （中央社记者蔡和颖台北1日电）机车族照过来！
: 交通部运研所报告证实，骑机车见红灯时低速滑行到停等区确实较省油，
: 等红灯时怠速熄火可节省1/4总油耗。
: 交通部运输研究所公布一份机车能耗测试报告，研究调查发现，
: 当机车骑士看到前方号志灯为红灯时，以低速滑行状态接近停等区，
: 从能耗观点来看，确实会比低速加油接近路口来得省油。
: 运研所的实验也发现，如果机车驾驶遇到红灯时，主动进行怠速熄火，
: 总油耗可节省1/4，可见怠速熄火对于降低能耗与二氧化碳排放确有助益。
: 报告也说，怠速熄火后车辆再启动瞬间，油耗不会明显飙高。
: 运研所这份研究是在民国101年到102年，蒐集5部机车驶于6种道路类型，
: 测试瞬间能耗及排放，共累计39万笔逐秒道路实测有效数据，
: 构建速率与耗油量、二氧化碳排放的关系和推估模式。
: 报告指出，机车行驶速率维持每小时30公里以上，较节能减碳。
: 交通部统计，截至去年底，全台机车高达1419万辆，
: 平均每户有1.71辆机车，是小客车数量的2.3倍。
: 3.新闻连结:http://ppt.cc/nbv-
: 4.备注:
: 启动马达的折旧耗损有计算在内吗？