1.媒体来源:
忠实
2.完整新闻标题/内文:
离奇捞获螺旋桨…已坠海55年
马航370航班失踪至今两个多月，音讯全无。台湾也有类似事故，悬疑逾半世纪未解。事
故本已从人们记忆中淡去，没想到最近却离奇发现了飞机的螺旋桨。
数月前，一艘马祖渔船正在拖网作业时，捞获一具螺旋桨，锈迹斑斑，显然已沉海多年。
根据考证，捞起螺旋桨的海域发生过两起飞机意外，一起是民国55年，一架“信天翁”式
水上飞机载运3位反共义士从马祖飞往台湾，被共军飞机击落。另一起是民国47年10月1日
，复兴航空一架“蓝天鹅”PBY-5A水上飞机从马祖飞台湾途中失联。
经过比对，螺旋桨是美国Hamilton Standard公司出品，PBY-5A飞机使用。时隔55年，这
架水上飞机终于确定葬身大海。
消息最初见于《马祖日报》，附上南竿乡公所课长曹祥官所摄照片，螺旋桨暂时置于福澳
渔船码头。连江县政府本有意把它放在当地的文物馆。也有人想出价台币20万元购买收藏
。交通部民航局也很重视这件文物，毕竟是早期民用飞机的零件，深具历史意义。最后由
空军司令部取得。
这架坠海的PBY飞机产权属于复兴航空公司，但当时由空军向复兴包租，机上的乘客也都
是中华民国与美国的军人，包括时任连江县长王绪。按说捞起的螺旋桨遗物属于复兴航空
所有，但复兴航空对此不感兴趣，空军则很乐意接收。这个珍贵的历史文物已在半个月前
由马祖运往高雄，准备陈列于冈山的空军军史馆。
那架PBY最早的驾驶员、也是复兴航空创办人陈文宽住美国加州，他看到《马祖日报》时
，第一句话是“怎么螺旋桨全都没有弯曲？”也就是说，飞机坠海时，螺旋桨已处于静止
状态。他说，PBY使用的就是这型螺旋桨。
巧的是，陈文宽将在6月1日（星期天）抵台，出席国防部、交通部、复兴航空表扬他的活
动，马总统也将授勋。陈文宽原就要参观空军军史馆（有他的专区），现在又多了螺旋桨
揭幕仪式。
3.新闻连结:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140601000656-260102
4.备注:
马宗痛
你好厉害
可以失踪55年