交长：只想小确幸 就别怨22K
【联合报╱记者苏玮璇／台北报导】
交通部长叶匡时昨天在“空运产业青年论坛”中谈到，年轻人
羡慕高薪，不满薪水少，但若只追求“小确幸”，开咖啡馆过
easy的生活，埋怨只领廿二Ｋ就没有正当性。长荣航空董事长
张国炜也“警告”，航空业外表光鲜亮丽，其实非常辛苦，没
热情别来尝试。
交通部连续举办四场论坛，与运输相关科系及产业青年对话，
民航局长沈启、中华航空董事长孙洪祥、长荣航空董事长张国
炜等产业龙头均参与。
航空业薪水诱人，台南应用科技大学国企系教授熊正一说，正
驾驶月薪廿五万至卅万元，副驾驶十五万至廿万元、空服员五
至六万元，有免费机票的福利，是许多人心目中“梦幻产业”
。
孙洪祥说，英文是这行的必备能力，机师要求多益六百五十分
、空服员五百五十分；为让员工接受不同历练，进华航三年后
可调往任一部门。
张国炜说，航空业极辛苦，廿四小时待命，必须具备“看到飞
机像看到林志玲、金城武的热情”，光想赚高薪不可能撑下去
；像空服员得忍受无理旅客、熬夜、公司派遣，每年一、两百
人进进出出，“没热情，就做别行吧！”
学生提问，新进人员三年后才能调派其他职务，似乎太久了。
张国炜砲火全开，反问哪个产业，老板会让新人待三个月就派
出国？他说，三年很短、人生很长，年轻人别计较时间，应秀
出能力，证明给老板看，“只要努力，三年一下就过去了，还
学不完”。
他指身旁的叶匡时说，“叶教授干了那么久，才当到部长，沈
局长（民航局长沈启）都快退休了才当局长。”外界说他含金
汤匙出生，爬得快，但没这回事，他同样很苦在学。
叶匡时说，产业越国际化、规模越大，报酬越高，航空业就是
如此，但不可避免竞争激烈、工作辛苦；若只求小确幸，就没
抱怨领廿二Ｋ的正当性。
论坛过程也发生一段插曲，四十多位前国道收费员群聚交通部
外抗议，四位声援者冲入会议室，高举布条大呼“国家安置收
费员”，随后被保全架走。叶匡时遗憾，表示理解收费员心情
，呼吁声援者冷静想想，是帮忙他们（收费员），还是害他们
？
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