有坐过火车的乡民们都知道
松山是自强号必停的站
只是小鲁我从以前就很好奇
台北跟松山明明就在隔壁而已
而且自强号从松山上下车的人也不多
再加上上次我用app查时刻的时候发现台北到松山区间的行驶时间仅6分
而自强和莒光要7分
比区间还慢1分= =
那这一段还不如直接坐区间车就好
台北停松山又停 自强都不自强惹
如果少停一站的话也有利缩短长途旅客的时间
所以松山不需要自强号是不是其实也无妨？
有挂吗？
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2014-05-31 02:27:00你知道什么是分流吗？
作者:
wcontainer (watercontainer)
2014-05-31 02:27:00怎样?歧视住松山的人吗
作者:
erectus (直立人)
2014-05-31 02:33:00不就整个台北市东半部的人都要先往西到北车
作者:
sssss (淇园雅筑)
2014-05-31 02:42:00西部列车停哪？
作者:
sssss (淇园雅筑)
2014-05-31 02:43:00东部列车从树林发车 西部列车从松山发车 你知道嘛？
作者:
erectus (直立人)
2014-05-31 02:44:00西部不是从七堵吗
作者: alice1226 2014-05-31 02:45:00
松山是大站好吗
sssss大 西部的对号列车由七堵发车以前南港调车场 还在的时候是松山发没错
作者:
sssss (淇园雅筑)
2014-05-31 02:58:00本来是在松山没错阿目前改在七堵 不知是不是捷运施工的原因？松山-南港1987年起 下行列车发车站是松山 近年才改的
停松山和板桥的意义是在于纾解长途的旅客不然像今天端午连假 台北车站一定会塞爆