无聊的酸民们，这是一个很好的转机
限制高密度的台北，纾解大众运输场
期待完工后交通能更快速达到目的地
支援平面车流量，唯一解只有往地下
持ＥＴａｇ还能让立委行踪更透明化
※ 引述《STi2011 (好久不见)》之铭言：
: ※ 引述《gmooshan (我是自闭儿)》之铭言：
: : 很专业 给你一个赞
: : 不过这样工程耗大到可能得盖100年
: : 鲁蛇我也在世界各地取经过
: : 知道一个最最快速 且十分符合我台的方法
: : 把现有的新生高架 正名成新生地下车道
: : 我相信别说是在一任市长任内可以完成一座地下化车道
: : 甚至可以用这个改善法 把全台北交通 做一个完美的规划~
: : 耗费的金额 也能压到最低
: 这位网友说的也是
: 不过这样换汤不换药 开个地下道还要被太阳晒 雨水淋
: 个人认为除了编预算 更名 之外
: 可以在上面加上盖子 把新生高盖起来
: 这样不就有地下道的感觉了 又可以深得市民的爱载