[新闻] 〈快讯〉行控令“继续开”? 行车员“

楼主: dearevan (有情有义流浪汉)   2014-05-27 19:04:49
1.媒体来源: TVBS
http://ppt.cc/QO8c
〈快讯〉行控令“继续开”? 行车员“抗命”停江子翠
TVBSTVBS – 2014年5月27日 下午6:37
捷运砍人事件短短4分钟造成4死24伤,现在传出当天北捷行控中心接获驾驶通知有突发状
况,下令驾驶这列班次的行车员“过站不停”,但行车员从对讲机听到“尖刀、来了”关
键呼救声音,认为情况危急,最后还是决定停在江子翠站,TVBS掌握,这名司机“抗命”
停站,警消在两分钟内赶到现场,把伤患送医,要是真的过站不停,得再经过7站到土城
机厂,伤患可能得延误20几分钟才能送医,不安的气氛也可能得持续到最后一站。
记者杨致中:“案发当天郑捷在4点22分从捷运龙山寺站沿路砍伤了28个人,当时一直到
了4点26分才被民众给制伏,但是TVBS掌握,其实这短短4分钟过程当中有民众曾经按下这
个紧急按钮,告知驾驶有突发的状况,而驾驶也立刻回报给行控中心,但是接到的指令却
是过站不停。”
声音来源:乘客(2014.5.21):“走开!”
当时接近江子翠站,见义勇为的雨伞哥跟几名乘客,拿着雨伞跟郑捷对峙,列车长从摄影
机跟对讲机,隐约听到“尖刀”跟“来了”两个关键字,于是“抗命”选择停靠江子翠月
台。
最后郑捷走出车厢,一群人合力上前制伏。乘客:“如果他一直这样开的话,这样要怎么
逃啊,应该要马上停车做处理。”
记者杨致中:“当时列车如果过站不停的话,到底从江子翠站到下一站大概需要花多久时
间,现在带您计时,这一站时间相当的短,大概只花1分10秒钟,但是这也代表乘客必须
跟郑捷对峙这么长的时间,而这样的一个状况,如果这一站也不停的话,就再得经过6个
站才会抵达终点站土城站,换句话说,这不安的气氛也将持续蔓延。”
北捷发言人凌启尧:“行控中心接获通报之后,就是请江子翠站的站长到月台确认,目前
我们没有接到说,叫列车长过、过站不停的状况。”
因为列车靠站,乘客马上打电话通报119跟110,警消两分钟后抵达,把伤患送医,辖区员
警方5分钟后逮捕郑捷,如果当时按照行控中心指令,继续开到土城,势必得接近傍晚5点
才可以到站,恐怕会延误就医,生死关头,列车长第一时间判断成了活命关键,北捷下令
的危机处理标准程序,检调也将追查检视。
4.备注:
作者: z753951zxc (这是ID)   2014-05-27 19:05:00
蔡正元!!!!!!!! 出来讲
作者: tasogare (tasogare)   2014-05-27 19:05:00
敌前抗命
作者: howard21201 (阿土)   2014-05-27 19:05:00
官僚垃圾
作者: zoo1989z (趴凯)   2014-05-27 19:06:00
北捷
作者: uligo (我最用功了￾N￾N￾ )   2014-05-27 19:06:00
如果是真的有点扯,真的不停要多死多少人
作者: losel   2014-05-27 19:06:00
北捷的SOP真的落实得很彻底...............................
作者: Lunaino (run!)   2014-05-27 19:06:00
官僚
作者: boydogboy (男孩狗男孩)   2014-05-27 19:06:00
开始编故事了
作者: AustinRivers (我尽力了Q___Q)   2014-05-27 19:06:00
垃圾公司
作者: z753951zxc (这是ID)   2014-05-27 19:06:00
原来是捷运事件啊
作者: suzer (SUZER)   2014-05-27 19:07:00
超扯.不过下这命令的人不会有事.但让这人留着有天会出事
作者: zzro   2014-05-27 19:07:00
北捷的当初建立SOP目的是为了让灾情扩大?
作者: bkebke (下次填)   2014-05-27 19:07:00
误会北捷了,原来江子翠预计是要正常营运
作者: AustinRivers (我尽力了Q___Q)   2014-05-27 19:07:00
北捷可以没人受惩处真的很屌
作者: deepdish (Keep The Faith)   2014-05-27 19:07:00
我猜是假的 正常本来就是停下来 抗命应该是继续开
作者: zoo1989z (趴凯)   2014-05-27 19:07:00
Sop最彻底的公司
作者: sinnerck1 (Demonbane)   2014-05-27 19:08:00
真的假的
作者: ionchips (ION)   2014-05-27 19:08:00
为啥按警报铃后会下过站不停的指示……没逻辑啊= =有什么根据吗
作者: levis2000 (心瓷)   2014-05-27 19:08:00
希望不是真的 不然伤亡更多
作者: vidoci   2014-05-27 19:09:00
竟然有蠢问真假 狗妓者群也够卑劣的
作者: Cj3636736   2014-05-27 19:09:00
这如果是真的 那北捷这包很大喔.....
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2014-05-27 19:09:00
司机不服从
作者: hsiec (hsiec )   2014-05-27 19:10:00
不可能吧?之前在车上遇到有状况都是到站停车处理阿@@
作者: caesst85149 (cajhwunc)   2014-05-27 19:10:00
北捷行控真是垃圾
作者: losel   2014-05-27 19:10:00
自己的列车自己就
作者: yun0215 (阿酥)   2014-05-27 19:10:00
如果是真的....根本垃圾
作者: digimaster (我是唐伯虎)   2014-05-27 19:11:00
砍人的时候不是还没到站吗 那4分钟车都在隧道里
作者: glacialfire ( )   2014-05-27 19:11:00
"传出"...不知道记者消息哪来的
作者: biteyouoh (北屯高以翔)   2014-05-27 19:11:00
过站不停 可能会杀到剩郑捷一个
作者: p1983608 (请叫我ㄚ嘶光年)   2014-05-27 19:11:00
我就说北捷完全在这件事全身而退 媒体拼命检讨社会 大学父母
作者: webb (道‧天‧地‧人)   2014-05-27 19:12:00
这故事是想要斗谁???
作者: pftmax (无)   2014-05-27 19:12:00
看到官僚真的很垃圾....还好懂得抗命! 抗命就是活命啊!!
作者: ionchips (ION)   2014-05-27 19:12:00
我不太相信行控会这么智障下这个指示 任何突发状况都不该过站不停吧 除非有装停下会爆炸的炸弹
作者: basketkdash   2014-05-27 19:13:00
TVBS 先持保留态度吧...
作者: mori9455 (蓝色小精灵)   2014-05-27 19:14:00
北捷里面的体系 科科 在里面的都知道
作者: susaku (小草)   2014-05-27 19:14:00
太夸张 我反而怀疑是记者传达有问题或根本是蓄意制造话题
作者: tomoo (新挑战的开始)   2014-05-27 19:16:00
这篇完全是错误的讯息,TVBS竟然能够当作独家来报..........记者们随便道听途说乱报一通都不用负任何责任的,不要脸!
作者: highwayshih (ZAMBAYA)   2014-05-27 19:18:00
楼上TVBS意外吗?
作者: psinqoo (零度空間)   2014-05-27 19:18:00
拿到完整录音档再说!!!!!!!!!!!!!!!!!!会被毁????
作者: nomorepipe (不管了啦)   2014-05-27 19:22:00
啥?...
作者: otld (自闭的过动儿)   2014-05-27 19:23:00
一定会没有录音的
作者: ericinttu   2014-05-27 20:06:00
这可能是假新闻要吸砲火用的
作者: tandee (1234567890)   2014-05-27 20:07:00
过站不停? 那前车呢? 该往哪走?
作者: gooff (我们还是开饭吧)   2014-05-27 20:09:00
是真的吗 不会吧
作者: monismile (古今多少事)   2014-05-27 20:14:00
甲甲的新闻... 警急还继续开?
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2014-05-27 23:01:00
科科,如果有开过捷运电联车的就知道ATO要过站不停是不可能的除非列车在未进站前让它在隧道内EB切换成CM模式,才可能过站不停,可是我们现在知道列车不但没停在隧道而且到站开启车门正常来说OCC不太会下这种命令,因为很多状况,处理的场所最好是在车站而非车上,毕竟车站可取得的资源才多

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