今天的捷运杀人事件，
若将来警方的派驻并非常态，
而仅是近期的加强驻点巡逻，
难保将来悲剧重演。
如果发生在文湖线上，
情况一定只会更糟............
今年一般替代役申请又爆量，
约41000人抢20000个缺。
如果警方真的人力不足以常态性巡逻、维安的话，
是不是可以考虑警察搭配替代役协助巡逻捷运、台铁（话说台铁好像早有配替代役了....）、高铁？
如此一来不仅警力配置不会过度吃重，
任务的编组也可以达成常态性巡守车厢、月台等等。
有没有方法可以把这想法让官方听见，或把这种类似构思做大，让当权者思考采纳？
毕竟天天要搭的啊………………