北京上海地铁安检 松紧不一
联合新闻网
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台北捷运惊传砍人事件，在大陆北京与上海，进地铁站前需安检行之有年。北京
地铁安检较严格，部分路线甚至采取机场标准的“人与物都须扫描检查”；上海
地铁则没有严格执行。
“请过安检”这句话，在北京各地铁站不是口号。不久前，地铁5号线崇文门站
有一名大妈说自己只拿个小包包、赶时间，拒绝安检，当场被维安人员拦阻禁入
站，最后甚至出动警方劝说。
过去也曾有民众拒绝安检，咬伤北京地铁警察的事件。
在北京搭地铁，不管随身包包大或小，进站前都需经过X光扫描机，如查获行李
或包包中有危险物品，如刀、汽油，会遭没收。
而行经重点维安区域如天安门的地铁1号线各车站，更自去年就陆续采取“人、
物安检”的严格策略，搭地铁仿佛进机场搭飞机。
以位在西单商圈的1号线西单站为例。20日晚间近10时，进站前仍有安检人员拿
著金属扫描仪器检查每一名旅客，安检人员一遍又一遍喊著“举手、转身”，仿
若机器人般的口令，即便深夜也不放松。
一些较大型及路线交会的车站内，更可见到设有维安人员的岗哨。北京地铁过去
甚至有公安携警犬在站内巡逻，而每节列车门的天花板上，仔细看就会发现监视
器，车厢内也一样。
北京地铁日均客流量达1000多万人次，肩负中国大陆这个政治中心的交通运输重
任，安全维护向来严格。
至于经济大城上海，2010年举办世博会时，也曾编列大笔预算买安检器材，聘雇
安检人员，模仿北京地铁进站前安检。
只不过，世博会结束后，上海地铁安检已不具强制性与普遍性，虽然安检人员仍
然照喊“包过一下安检”，但照做者少。除非是大型旅行箱或包，才会被强制要
求接受安检。