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◆ From: 1.168.208.146
→ Santander:锦标赛 你是要问2行程还是4行程的information？ 08/24 22:09
→ Santander:赛车几乎全都是消耗品 方向盘跟防爆油箱可以不算消耗品 08/24 22:10
→ Santander:国产车架的那位桃园卖家 我去试开几次过 只能说ㄏㄏ 08/24 22:11
→ Santander:1分钱1分货 要便宜就找有年份的 车台不要歪掉断过的就好 08/24 22:11
现在是比较倾向2行程的锦标赛入门
但是会不会之后也是一样2行程被淘汰
改成以四行程为主流
至于消耗品这点我倒是可以接受
因为NSR引擎你要做到紧绷也是消耗品 所以我到是早就有心理准备
赛车本来就不省钱 要嘛就花钱 要省钱就少跑 就这样而已
只是我还想知道 如果我选择四行程赛车入门
那样相对花费会比较少?
推 ben1120:我最近也想要入门，但是资讯太少，不知从何下手@@ 08/24 22:37
→ Santander:直接找赛车场 看你在哪里 可以帮你推荐 08/24 22:39
→ Santander:有的赛车场不少车在寄卖 直接去可以看车问价钱 08/24 22:39
推 ben1120:想要买一台2手入门车其实还蛮不容易的 08/24 22:40
→ Santander:一切都是钱的问题 有预算就容易 08/24 22:40
预算喔 其实有想过过阵子打算买台600级之类的跑SBK组
只是想到也30了 可能也没办法这样摔了@@ 所以才有会想过要换跑KART
如果要去赛车场问 是不是直接到溪湖K1问比较快这样?　
台中的话有哪边可以问的？
谢谢你们的回答

目前国内kart赛事这么少的情况下您也没啥选择办最多的是大鲁阁 再来是TKC 不管二行程四行程都消耗品您买了先有比赛参加才有用啊XD 二行程赛事剩九月十月大鲁阁您买了先有比赛参加才有用啊XD 二行程赛事剩九月十月大鲁阁四行程就...

KART比赛比档车还沙漠XD 我原本以为档车已经够悲哀了XD我是打算要买阿@@ 可是总不能买一台没办法比赛的车吧@@而且就算要买也要选可以玩得比较久的赛事参加吧不过照楼上的说法 四行程赛事在国内更少就是了?

台中应该就是去欧丰吧，看板上讨论应该是蛮认真的店家我本身在台南，所以应该会先去ARK安定跑个几次再来决定要不要买二行程车，不过赛车还是要有认识的一起玩比较好玩

世界卡丁车大赛仍是以二行程为主流，国内四行程也有比赛四行程花费较省，在于引擎不需常常大整理，这两种引擎价格不会相差多少，最多±5万台币二行程引擎比较多种规格和厂牌可以做选择，相对有趣四行程引擎专门在做比赛用的只有一家你要买新车都很贵啦车架15~22万 引擎抓个9~12万溪湖、大鲁阁、欧丰都有供应商可以接洽虽然四行程保养较省、不需常常调整，但我还是推二行程1万2千转的声音听起来只有爽

另外想问S大，如果零件坏掉要找谁修?GOKART店家都有维修部门吗?

自己动手修维修部门?...应该没有这种东西店家可以帮你叫料就不错了

所以玩GOKART还要自己学维修搂~~挑战真大呀!

有钱的话，你可以聘请一个技师，可以负责开就好。

哈哈~口袋没那么深啦~只是最近有点迷上想要买台二手的

欧丰有在维修

二行程车来玩玩XD，欧风看起来风评很好，可惜我在台南XD

维修的话 2行程引擎会拆螺丝就会修了 反而调校比较头大本来是预想如果二手车架不推 那不如买国产车架 只是看样子国内不知名的车架更悲剧? XDD只是KART的赛事在台湾好像比档车更沙漠 XDDD现在预想要找的可能会先找二手车架挂PRD引擎吧谢谢各位给的意见 ^^

可是目前国内二行程比赛yamaha kt是主流 PRD引擎要报一年一次的TKC吗 上次丽宝封街听说很好玩@@ 如果纯想体验比赛就像我一样直接报名提供参赛车的即可 虽然自备车状况的确比出租车好也比较不会出包 不过想赢还是买自备车吧

哪来的TKC? 是TKOC-Taiwan Karting Open ChampionshipTKC是台湾风筝冲浪推广中心Taiwan Kiteboarding Center别在那边误导..

原来主流是KT 看样子我问错了 XDDDD如果真的打算撩下去 应该也是会买车 毕竟就是假日去练车不然假日去租车练车好像也玩不到调教这块

我不觉得主流是KT 应该只是某家业者在炒作毕竟他们跟日本关系良好 推行成功能以极低价格当经销商^厂商顺便推广自己代理的车架 一次赚两笔？呵呵

对不起打错字... 的确TKOC引擎是二行程125...

台中的话 可以一起去欧丰 我也是新手 可以跟你一起入门吗？