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　　我想住在马赛二十几年的JY，怎么想也想不到有一天竟然会和这些外地来的观光客一
起排队买观光小火车的票吧！
　　但JY并没有任何的无奈或勉强，因为这要求是子台提出的。我还依稀记得第一次到马
赛时，看到街上行驶的小火车，马上童心大发，脸上满溢着“我想坐坐看”的表情，JY当
然是马上灭火，说那是给观光客掏钱的玩意儿，想都别想要我这个当地人陪妳坐。这事就
这么搁著了，直到子台出生后，每年夏天返乡成了既定行程，奶奶对孙子的思念比儿子媳
妇浓稠许多，要我们挤也要挤出时间回法国一趟。子台第一次“光临”马赛是2014年，他
一岁半的时候，隔年回马赛时，竟然连奶奶家住哪条街都记得清楚，真是可怕的记忆力！
　　2015年，子台两岁半，第二次回法国。他最喜欢的就是行驶于马路上的路面电车（
Tramway），婆婆家附近就有一站，吃过晚饭后，天色还亮着，就要我们带他去散步，不
过实际上他都会故意散步散到电车站，然后停在那儿一动也不动，就为了等待进站的电车
。
　　大概就是那个时候开始，子台渐渐成为铁道迷，他最喜欢“有轨”的交通工具，举凡
火车、高铁、路面电车或捷运，都是他的最爱。他能快速记住火车的型号（吓死我了），
也能分辨不同型号的火车外观有何异同，对于交通路线图更是着迷，因此地图是他目前丰
富的搜藏品，说他是地图控也不为过。
　　回到正题。
　　子台有天发现马赛竟然有行驶于路面的“小火车”，一开始他以为是真的火车，不过
他很快就发现底下并没有轨道，虽然失望的情绪溢于言表，但他还是希望可以坐坐看。想
也不用想，疼小孩疼到骨子里的JY当然一口答应，吓出妈妈一身汗，这辈子还没看过JY这
么干脆！
　　夏季的马赛天气天天都好，也天天充满了观光客，JY不想和观光客人挤人，于是我们
选了最后一班小火车搭乘，果然如我们所料，到了售票处根本没人排队，还可以悠闲的等
待发车。发车前子台仔仔细细将小火车打量一番，嘴里一直嘟嚷着“为什么没有轨道”，
JY不知道是第几次向他解释了，还是很有耐心的一讲再讲，子台才心不甘情不愿的上了车
。
　　马赛观光小火车的路线有三。一是沿着旧港南方海岸线，并经过守护圣母教堂（
Notre-Dame de la Garde）的路线一；二是探索马赛旧城区与港埠的路线二；路线三则不
在马赛本土，而是行驶于马赛外海的弗留利群岛（Île de Frioul）上，开放时间为每年
的7月1日至9月2日。 官网上有详细的路线图和时刻表，夏季时约20分钟就有一班车，偶
会遇到大排长龙，但大多时候只要稍等一下就能上车。
　　大部分的观光客会搭乘路线一，既能观海又能上山，尤其可以用最轻松的方式上到马
赛地标－守护圣母教堂，十分热门。我们也从善如流，选择路线一来体验一下当观光客的
乐趣！路线一的起点位于马赛旧港北侧的市政厅斜对面，沿着马赛旧港行驶后，南下至法
罗宫（Palais du Pharo），一路上沿着海岸道路行驶，直至奥里奥尔海湾（Anse de
l'Oriol）后开始爬坡上到守护圣母教堂，在教堂短暂停留30分钟后，回到马赛市政厅。
　　欧洲的小火车最后一节后面都挂有可放置婴儿车的大型置物篮，我们将婴儿车折叠放
入置物篮后，便挑选喜欢的位置坐下，发车前几分钟来了四位客人，不然我们就可独享这
趟小火车之旅了。“呜！呜！”虽然不是真正的火车，却有几可乱真的音效，子台兴奋的
喊著“小火车！小火车！”火车开动的瞬间，他马上探出头再次确认轮子底下是不是轨道
，这孩子真的很固执啊！
　　沿途都以法文和英文的广播做景点介绍，大部分的景点我们都去过，所以对我和JY而
言并不新奇。倒是子台对于置身何处一点兴趣都无让我们很傻眼，他不时的盯着车子底下
的轮子，似乎还是在思考“为什么没有轨道”这个问题，我们也由他去。
　　小火车沿着旧港南侧的新岸长堤（Quai de Rive Neuve）行驶，只见停泊在码头的满
满船只，海鸥成群飞舞，这是马赛最热门的观光景点。上坡来到法罗宫（Palais du
Pharo），一处当地人散步的去处，傍晚时分的夕照将对岸的圣让堡（Fort Saint Jean）
染成金黄，这里可将旧港尽收眼底，却不被观光客所熟知。此时小火车转了个大弯，沿着
甘迺迪滨海路（Corniche du Président-John-Fitzgerald-Kennedy）前行。这条沿着海
岸开辟的道路当地人简称为“滨海路（La Corniche）”，为了纪念1963年被暗杀的美国
总统约翰‧F‧甘迺迪，其中有一段设有长达3公里的石凳，为全世纪最长的石凳。
　　这里也是马赛豪宅林立之处，拥有百万海景的房子价格高得惊人，每间别墅豪华气派
有如宫殿，游泳池更是基本配备！
　　经过奥里奥尔海湾（Anse de l'Oriol）后，小火车又一个大弯转入奥里奥尔谷地路
（Chemin du Vallon de l'Oriol），开始向上爬坡。
　　这一区我们并不熟悉，要不是搭乘小火车的话根本没什么机会来，两侧民宅皆是一般
马赛常见的风格，没有什么特别可看之处。比较特别的是圣森路（Rue du Bois Sacré）
这一段，道路把雪白的崖壁划开，左侧的山崖有小径直通守护圣母教堂，这一带被规划成
圣森公园（Jardin du Bois Sacré），地中海松（pins d'Alep）大规模的生长于斯，莫
怪乎JY在台湾山区健行石，只要见到松树便说“真像马赛”！
　　小火车吃力的爬坡，我们知道守护圣母教堂就在不远处了！
　　小火车在守护圣母教堂停靠30分钟，游客可自行参观教堂。守护圣母教堂是马赛的地
标，位于海拔162公尺的山丘上，驶进马赛港的船只远远就见到教堂顶部的圣母像。这里
也是我第一次来马赛就拜访的景点之一，回忆一下子涌了上来，站在教堂前的露台望着地
中海美景发著呆，JY问我在什么，我却笑而不答，有时沉默胜过千言万语。
　　30分钟很快就过去了，回到停车场踏上回程。回程是无止尽的下坡路，看到司机在狭
窄的街道里不停的踩刹车，竟然让我开始晕车。幸好这段距离不长，一下子就回到旧港了
。海风中带点咸味，把我飘忽的思绪拉回现实。
　　回到小火车发车点，人们鱼贯的下车。我们一家则是慢慢散步回到旧港边，等著夕阳
的出现。