1.原文连结：
大宗商品噩耗连环爆！日散装航运商声请破产 本月已2起
http://news.cnyes.com/20150930/20150930131020011323411.shtml
2.内容：
钜亨网编译张正芊 综合外电 2015-09-30 13:10
全球再传大宗商品价格崩跌最新受害者！日本散装船运商第一中央
汽船 (Daiichi Chuo Kisen Kaisha)(9132-JP) 周二 (29 日) 宣布，
在东京及纽约同步声请破产保护，盼重组总额 1769 亿日元 (15 亿美
元) 的负债。这已是本月第二起散装船运商宣告破产，也是今年日本
最大宗企业破产案件。
《路透社》报导，货船运业受到全球大宗商品市场崩盘重击，干货散
装航运市场萎缩至接近 6 年新低，运送铁矿砂及煤矿的大型货船今年
运费几乎无法负担营运成本。希腊散装干货船运商 Global Maritime
Investments Cyprus 本月 15 日已率先声请破产保护，并表示将缩减
业务。
第一中央汽船在法院文件中指出，由于航运业陷入前所未有的长期衰退，
加上欧洲财务困窘以及中国经济走软，导致近年来公司获利恶化。
《华尔街日报》报导，第一中央汽船的美国代表透露，公司从未自雷曼
兄弟 (Lehman Brothers) 倒闭后引发的全球金融危机及船运业衰弱中复
原。
社长 Masakazu Yakushiji 在东京记者会上也坦言，雷曼倒闭后航运价
格直落，但公司船队仍增加船只；他们原本寄望中国需求反弹，但事与
愿违。Yakushiji 表示，他自 2012 年接任社长后，已按计画大减船队
规模，无奈“市场恶化程度远大于我们预期，没想到市况不佳会持续
4 年”。
日本《共同通讯社》报导，这间中型航运企业的倒闭案件，是今年日本
最大规模的企业破产。东京证交所则宣布，该股将自 10 月 30 日起下
市。
3.心得/评论(必需填写)：
商品市场的状况也让散装航运出现支撑不住的企业了。